Algérie

Autoroute Est-Ouest, sécurité routière, traitement des chaussées... : La route en question...



Autoroute Est-Ouest, sécurité routière, traitement des chaussées... : La route en question...
Rencontre - Evaluation des installations d'exploitation de l'autoroute Est-Ouest, amélioration de la sécurité routière à travers des aspects techniques concernant les équipements routiers, et traitement des chaussée.Autant de questions évoquées hier lundi par des experts et spécialistes du secteur des transports des deux pays, participant à un colloque algéro-francais.
Ce dernier proposait comme thème : la sécurité autoroutière et les grands ouvrages routiers et était animé par des acteurs exerçant essentiellement dans les domaines de l'exploitation, de la construction et de la sécurité des autoroutes et grands ouvrages routiers. Présentant le secteur routier en Algérie estimé à 112 696 km de routes dont 29 280 km de routes nationales et plus de 4 910 ouvrages d'art, le directeur général des infrastructures au ministère des Travaux publics et des Transports, M. Boualem Chetibi, a indiqué que l'Algérie avait réalisé son réseau routier selon les standards internationaux en mobilisant des ressources financières importantes.
Il a, d'autre part, estimé que cette rencontre constituait une véritable opportunité permettant de tiret profit de l'expérience des experts français en matière d'équipements, de réalisation et des aspects techniques. Il a aussi indiqué que le réseau routier algérien était en plein développement grâce au programme de modernisation des autoroutes citant à titre d'exemple l'autoroute Est Ouest longue de 1 216 km. Evoquant le système de péage de l'autoroute Est-Ouest, M. Chetibi a fait savoir qu'il serait opérationnel début 2018 avec 54 gares de péage en cours de réalisation, permettant de garantir aux usagers de la route un service de proximité en matière d'information et d'assistance. Présent à cette rencontre, le conseiller commercial à Business France (co-organisateur du colloque), M. Dominique Boutter, considère que l'objectif de ce colloque, qui est le premier de ce genre en terme de sécurité autoroutière, visait l'échange d'expérience et le renforcement des voies et moyens de coopération. «Ce colloque vise à mettre en contact les professionnels algériens et français du secteur des transports, qui proposent des solutions techniques aux différents problèmes liés à la sécurité autoroutière», a-t-il soutenu.
M. Boutter a également souligné la nécessité de trouver des solutions pour limiter les risques liés aux accidents de la route en mettant l'accent sur le contrôle permanent du réseau routier. «L'Algérie développe son réseau routier. Nous avons constaté qu'il y a d'importants projets dans ce domaine. Nous réitérons notre engagement de travailler avec nos homologues et experts algériens pour renforcer davantage notre partenariat dans le secteur des transports», a-t-il indiqué.
Au cours de cette rencontre, la question de la sécurité routière en Algérie a fait l'objet d'un débat afin de dégager des solutions à cette problématique pour réduire le nombre des accidents qui ne cessent d'augmenter.


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