Autoroute Est-Ouest

Réalisation - Le tronçon de l'autoroute Est-Ouest, reliant Lakhdaria (wilaya de Bouira) à Larbaâtache (wilaya de Blida) sur une longueur de 37 kilomètres, est totalement ouvert à la circulation.
Cette mise en exploitation de l'un des tronçons les plus importants de l'autoroute Est-Ouest a été rendue possible après l'installation d'équipements de sécurité dans deux importants tunnels traversant le massif de Bouzegza (entre Bouira et Boumerdes).
L'ouverture de cette section desservant les wilayas de Bouira et de Boumerdes a été accueillie comme une bouffée d'oxygène par les usagers. Ainsi elle permet un gain de temps considérable aux automobilistes venant ou allant vers l'est du pays.
Le tronçon Lakhdaria-Larbaatache est considéré, selon un responsable de l'Agence nationale des autoroutes (ANA), comme étant «la section la plus complexe» du projet de l'autoroute Est-Ouest, en raison notamment des contraintes liées surtout à la nature difficile du sol.
Avec ses 110 ouvrages d'art, ce segment autoroutier, qui a coûté 15 milliards DA, compte 15 viaducs et 4 grands ponts totalisant une longueur de 5 km, a-t-il indiqué lors d'une présentation faite à cette occasion.
Les tunnels de Bouzegza (5 km) avaient été fermés à la circulation en janvier dernier, un mois après leur mise en service dans un seul sens (Lakhdaria-Larbaatache), pour permettre aux entreprises de mettre en place des dispositifs anti-incendie, des caméras de surveillance et des appareils d'aération, entre autres.
Selon des explications fournies sur place par des responsables de l'ANA et de la Protection civile, plusieurs équipements de sécurité des usagers ont été installés à l'intérieur des tunnels à l'image d'un système de désenfumage ainsi qu'un réseau d'extinction de feu en cas d'incendie.
Réalisé pour un coût de 15 milliards de dinars, cette section traverse les monts de Bouzegza via les deux tunnels dédoublés. L'un est situé près de la localité de Kherouba (Boumerdès) alors que le second se trouve près de Lakhdaria. Ainsi donc, le tronçon a été officiellement mis en service en présence des ministres des Travaux publics M. Amar Ghoul et de l'Industrie, de la PME et de la Promotion de l'investissement M. Mohamed Benmeradi. «Ce projet a des retombées économiques et écologiques très importantes, comme il va améliorer la sécurité routière des usagers», a déclaré M. Ghoul à la presse lors de l'inauguration, ajoutant qu'il sera à même de désenclaver plusieurs localités des wilayas du centre du pays, et facilitera le transport de personnes et des marchandises à travers toutes les wilayas du Nord.