Autorails: Du nouveau après l'élection présidentielle

Les essais en ligne des nouveaux autorails achetés aux Espagnols par la Société nationale des chemins de fer (SNTF), qui ont débuté il y a plusieurs semaines à travers les lignes de chemin de fer de toute la région Est du pays, sont pour ainsi dire terminés. En effet, c'est dans la plupart des cas, en présence, à bord de ces nouvelles machines, de Mr Amar Tou, ministre des Transports, accompagné de hauts responsables de la direction générale de la SNTF, que ces essais ont été effectués à plusieurs reprises et déclarés «concluants».

Même la toute nouvelle ligne de chemins de fer ouverte pour la première fois, qui dorénavant relie les villes de Constantine à celle de Tébessa, a été ouverte à la circulation. Indépendamment de cela, il y a eu d'autres essais en ligne entre Skikda et Constantine ainsi que la ligne Jijel - Constantine bien que récente, était fermée plusieurs années au trafic.

Selon les déclarations de la responsable de la cellule de communication de la direction régionale de la SNTF, « plus rien ne s'oppose à la mise en service commercial sur la région Est du pays, c'est-à-dire, les villes de Sétif, Tébessa, Jijel, Skikda et Annaba.

De même, précise notre interlocutrice, des autorails pour liaisons rapides seront mis en marche entre les villes d'Alger et Sétif via Bordj Bou-Arréridj et Alger - Béjaïa via la ville de Boudjelil ». Questionnée sur les dates de mise en service de ces nouvelles dessertes, notre interlocutrice n'a pas donné de dates exactes, sauf « qu'elles seront effectives dans les jours qui suivront l'élection présidentielle du 09 avril 2009 ». Pour rappel, ces autorails, achetés chez une firme espagnole, sont des engins ultramodernes et confortables, d'une capacité de deux cents places chacun, et qui peuvent atteindre des vitesses de pointe de plus de 160 kilomètres par heure, ce qui réduira considérablement les anciens temps de parcours... Ils sont destinés à assurer les liaisons moyenne distance, pour suppléer et soulager les trains « rapides grandes lignes », qui desserviront à partir d'Alger les grandes métropoles d'Oran à l'ouest et Constantine et Annaba à l'est.