Il fallait bien frapper fort pour la dernière Audi RS3 à moteur à combustion de l'histoire. Mais si vous vous attendiez à un bouquet final plein d'explosions, de lumière et de couleurs, vous risquez d'être un peu déçu au premier abord. Audi a reconduit le cinq cylindres 2.5 TFSI (EA855 Evo).Un bloc qui n'a rien de nouveau, puisque son évolution remonte à la fin des années 1980, mais avec des changements importants et souvent invisibles au premier coup d'?il au fil des générations. La dernière itération, prénommée DNWA (après restylage de 2018/2019) paraissait presque être la copie confirme de la version DAZA que l'on trouvait sur la première phase de la précédente RS3.
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Posté Le : 27/07/2021
Posté par : presse-algerie
Ecrit par : El Watan
Source : www.elwatan.com