Arzew
La clôture de la discorde Les responsables du port d?Arzew ont donné une fin de non-recevoir à la demande formulée par le maire de cette ville, relative à la suppression de la clôture érigée le long du port pour des raisons sécuritaires. Cette « revendication » a été soulevée par le P/APC d?Arzew auprès du wali d?Oran au point où le chef de l?exécutif de wilaya n?a pas hésité à évoquer ce problème avec le P-dg de l?EPA. Ce dernier a été ferme sur ce point, invoquant notamment la place stratégique du port d?Arzew et son importance sur le plan économique. Il est le plus important port d?Afrique sur le plan trafic. Le P-dg de l?EPA a considéré que cette clôture est plus que nécessaire pour protéger cette infrastructure de tout acte malveillant et toute tentative d?entrée clandestine dans son enceinte. « Nous avons vécu une décennie des plus terribles. Dieu merci, nous n?avons eu aucun problème sur le plan sécuritaire grâce justement au dispositif mis en place et dont fait partie cette clôture », expliquent des responsables de l?EPA. Le P-dg de cette infrastructure a souligné que son entreprise a fait un effort en optant pour un muret et une clôture en barreaux très esthétique qui permettent aux passants de contempler de loin la mer et de suivre le mouvement des bateaux. Le P/APC d?Arzew ne voit pas la chose sous cet angle puisqu?il considère, comme il l?a souligné dans son intervention, que « ce port et toute la façade maritime millénaire se trouvent actuellement enclavés par une clôture qui prive la population de son site naturel au nom d?une sécurité. » Il demandera au wali « de bien vouloir faire procéder à l?élimination de cette clôture, permettant ainsi de meilleurs séjours à la population et aux estivants. » Les responsables de l?EPA considèrent que le temps où les habitants de la ville accédaient facilement au port, pour contempler la mer et écouter le clapotis des vagues, est révolu. « Cette clôture tant contestée fait éviter le pire aux habitants ; savent-ils qu?ils risquaient de contracter toutes sortes de maladies car la mer est devenue un véritable dépotoir et le port un lieu où se déversent toutes les eaux usées ? », s?interrogent ces mêmes responsables qui rappellent que, depuis le 1er juillet 2004, tous les ports du monde et les compagnies maritimes sont soumis au code ISPS mis en place par l?organisation maritime internationale (OMI), un dispositif implacable pour garantir toutes les conditions de sécurité. Des experts internationaux ont visité, à plusieurs reprises, le port d?Arzew pour établir un véritable diagnostic et améliorer les mesures prises dans le cadre du Code ISPS. De bonne source, on apprend que des caméras de télésurveillance à infra-rouge seront installées prochainement pour renforcer le dispositif en place.
Posté Le : 12/02/2005
Posté par : sofiane
Ecrit par : Amel Y.
Source : www.elwatan.com