Après la tension sur les carburants à Alger

Les automobilistes et autres usagers du carburant ont, hier, également fait la chaîne dans les stations-service pour s'approvisionner en carburant qui a manqué en fin de semaine et au début de la semaine en cours.Si d'une part, le P-DG de Naftal a affirmé que, désormais, les approvisionnements se font normalement, la production au niveau des raffineries fonctionne correctement, le mouvement de transport par camions, bateaux, pipelines et trains est normal (...) . Et d'ajouter qu 'Il n'y a, donc, pas lieu de craindre de ne pas trouver de carburant", a-t-il affirmé.Hier, c'est au tour de l'Entreprise portuaire d'Alger (EPAL) de livrer ses explications quant aux opérations d'accostage et de déchargement de carburants des pétroliers.Ainsi, un communiqué de l'EPAL indique que ces opérations se déroulent normalement et sans aucune perturbation au port d'Alger depuis le 8 avril dernier.Mieux encore, l'Epal tient à souligner qu'en dépit des mauvaises conditions météo annoncées par un BMS de l'Office national de la météorologie (ONM) pour trois jours à compter du 5 avril, les deux tankers qui avaient été mis en rade par mesure de sécurité ont été autorisés à accoster de nouveau au port d'Alger à titre exceptionnel et prioritaire et malgré les conditions météorologiques difficiles . D'autre part, la même source précise que sur la base du bulletin météorologique spécial de l'ONM reçu le 5 avril par l'Epal et qui fait état de l'arrivée d'une grande tempête de force 8 (35 à 45 n'uds), avec des vents violents de Nord-Est et Est pour une durée de 3 jours, le port d'Alger a mis en exécution les mesures urgentes et nécessaires pour protéger les personnes et les biens , indique le communiqué de l'entreprise. C'est ainsi explique l'EPAL une cellule de crise a été installée à cette occasion au niveau du port d'Alger, qui n'est pas protégé des vents de Nord-Est et Est. Ainsi celle-ci a donc décidé de faire sortir tous les navires, y compris les deux pétroliers, amarrés au niveau des quais exposés au ressac et aux vents violents, et remis en rade le 6 avril dernier, pour leur sécurité . Par la suite indique également le communiqué de l'Entreprise portuaire d'Alger, les deux pétroliers transportant du carburant ont été autorisés à partir de mercredi 8 avril à titre exceptionnel et prioritaire et malgré les conditions météorologiques difficiles, à accoster en vue de leur déchargement .Le déchargement des deux tankers par pompage s'est effectué en 24 heures. Montrant toute sa détermination à régler ce problème et éviter des perturbations importantes, un des deux pétroliers a accosté de nuit à Béjaïa. Il s'agit du KANDAVA, battant pavillon des Iles Marshall, qui donc a accosté de nuit malgré les règles de sécurité interdisant les opérations de nuit, lorsqu'il s'agit des pétroliers .L'Epal précise en outre que cette action a été réalisée dans le souci de permettre la reprise des opérations de déchargement, mais tout en respectant la réglementation en vigueur . Et depuis, les opérations se poursuivent normalement au port d'Alger, ajoute la même source alors que dans les stations-service, les chaines sont toujours remarquables, les Algériens ont la fâcheuse habitude de ne pas prendre très au sérieux les déclarations et communiqués officiels?