Le GPL a encore de beaux jours
Nonobstant la dernière augmentation des carburants, les Algériens n?ont pas tourné le dos au GPL et ils sont de plus en plus nombreux à convertir leurs véhicules au gaz. Si, dans les premières années de sa commercialisation, les usagers du GPL se recrutaient parmi les taxieurs inter-wilaya, du fait d?une notable ignorance des avantages du produit, les majorations successives des carburants et le coût relativement bas du gaz par rapport aux autres combustibles ont inversé la tendance. Des particuliers aux sociétés privées et nationales, le parc automobile roule de plus en plus au gaz. Malgré les 25 000 à 36 000 dinars, selon la nature du carburateur, les garages spécialisés dans l?installation des réservoirs de gaz ne chôment pas. Cependant, le problème qui se pose aux professionnels et aux usagers réside dans la pièce de rechange, comme les corps externe ou interne des détendeurs. Un produit importé généralement d?Italie, à l?image de tous les accessoires y tenant et dont la disponibilité est sujette à de nombreux aléas. Si l?on se refuse officiellement à parler de rupture de stock, l?on n?hésite pourtant pas à discuter de difficultés d?approvisionnement à Ghazal, entreprise spécialisée dans ce genre d?installation. L?on s?interroge aussi sur les deux poids deux mesures qui caractérisent le rabais sur l?installation du GPL dont bénéficient les taxieurs d?Alger, 10 000 dinars de ristourne payée par l?Etat et « refusée » aux taxieurs d?Oran en attendant d?étudier le taux de pollution dans la capitale de l?Ouest.
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Posté Le : 08/03/2005
Posté par : sofiane
Ecrit par : S. O.
Source : www.elwatan.com