Amel Bara Kasmi, chef de projet du musée de l'Etusa à L'Expression «Nous valoriserons l'histoire des transports»

Publié le 24.07.2024 dans le Quotidien l’Expression

Elle a été dernièrement nommée chef de projet du musée de l'Etusa qui a officiellement ouvert ses portes cette semaine. L'ancienne galerie d'Ifru Desgin nous parle de sa satisfaction d'avoir mené à bon port ce projet, elle l'entrepreneuse chevronnée au parcours bien éclectique. Ayant plusieurs cordes à son arc, Amel Bara Kasmi se félicite en effet de l'existence de ce musée, un des plus grands en Afrique, elle dont la mission de sa galerie multidisciplinaire était justement «de faire comprendre d'abord et informer notre peuple sur le rôle de l'art» comme elle nous l'avait confié l'an dernier.
Déterminée et mue par son esprit entreprenant, gageons qu'elle saura jouer encore ce rôle de passeur et de la transmission à travers ce riche musée haut en histoire qui sera bien plus qu'un espace tourné vers le passé mais comprendra plusieurs activités qui raviront le public. Rappelons que l'amoureuse des arts et de la culture, Amel Bara Kasmi poursuit cette année une formation chez un des plus grands commissaires d'expo dans le monde, à savoir Abdelkader Damani, directeur du Frac Centre Val de Loire, en France, mais pas que.
Ce dernier possède un cv dans le domaine artistique à faire pâlir de jalousie plus d'un. Un apprentissage qui aura servi notre vaillante chef de projet qui compte organiser moult activités au sein de ce musée et le voir animé ainsi durant toute l'année. Native de la ville de Béjaïa, la ville des Lumières et d'Histoire, après avoir consacré sa vie à la dynamique de la scène artistique en tant que promotrice et productrice, aujourd'hui, la carrière professionnelle d'Amal qui s'étale sur plus de 15 ans d'exercice, prend un nouvel envol.
Une nouvelle direction que l'on espère sera tout aussi brillante et prometteuse que celle menée de main de fer dans le cadre des arts plastiques mais pas que...Elle lève le voile ici sur ses prérogatives et les différents projets culturels que comprendra ce musée de l'Etusa, sis à Belouizdad, un espace fantastique a visiter absolument!

L'Expression: Vous avez été nommé directrice du musée de Transport l'Etusa. Parlez-nous de la genèse de ce projet?

Amel Bara Kasmi:Ce projet est né de la volonté de préserver et de valoriser l'histoire des transports urbains algérien et algérois. L'idée a germé au sein de l'Etusa, par notre directeur général M.Krim Yacine, où nous avons réalisé l'importance de documenter et de partager cette partie essentielle de notre patrimoine.
Nommée chef de projet, j'ai utilisé mon expérience de galeriste et de designer d'espace pour concevoir des galeries interactives et captivantes. Nous avons fait un travail de recensement et de restauration du patrimoine ancien de l'entreprise (documents, matériels roulants, tenues, et équipement pour exploitation du bus).
Avez-vous rencontré des difficultés pour monter ce projet?

Comme pour tout grand projet, il y a eu des défis à relever. La coordination entre différents services, la gestion des ressources et la recherche de pièces historiques et de documents ont été quelques-uns des obstacles que nous avons rencontrés. Cependant, grâce à la collaboration et à l'engagement de toute l'équipe, nous avons pu avancer et surmonter ces difficultés.

Où se situe ce musée et que peut -on y trouver dedans?

Le musée est situé au coeur d'Alger, à Belouizdad, précisément au 21 rue Alfred de Musset. À l'intérieur, les visiteurs peuvent découvrir une vaste collection de bus anciens, des photos, des documents d'archives, et des expositions interactives qui retracent l'histoire des transports urbains de la ville. Le musée comprend également un espace bus-cafétéria, offrant aux visiteurs un endroit pour se détendre en dégustant un café tout en contemplant l'architecture et en admirant les bus de différentes époques.
La première galerie, qui se compose de deux niveaux, est dédiée aux partenariats avec les collectionneurs et antiquaires automobiles, et deuxième niveau présente les portraits des directeurs généraux ayant dirigé l'entreprise depuis 1962, ainsi qu'une reconstitution d'un bureau de directeur général des années 1962 et des prototypes de bus et de trolleybus datant des années 50 aux années 90.
La deuxième galerie est un espace historique chronologique des transports urbains algériens et algérois, avec des portraits des travailleurs et des artistes qui ont marqué l'histoire de l'entreprise. Il y a encore bien d'autres espaces à découvrir, mais je préfère garder un peu de mystère!

Quelle est la particularité de ce musée? Y aura t-il des activités ou des actions culturelles qui seront menées dans ce musée à l'instar des autres musées?

Ce qui distingue notre musée, c'est son approche immersive et interactive. Nous avons intégré des technologies modernes pour offrir une expérience enrichissante et engageante aux visiteurs. Parmi les particularités du musée, on trouve un espace dédié aux artistes et artisans, où ils peuvent exposer leurs oeuvres. Nous avons également aménagé des espaces comme un atelier de maintenance à l'état brut, un mur décoré avec des pièces de bus usées pour des prises de photos, et un espace de détente avec le bus-cafétéria.
Le musée comprend également des espaces dédiés aux collectionneurs, une collection de bus historiques, et bien d'autres éléments captivants. Nous pouvons organiser des projections de films, des séances de tournage, des séquences de films, des émissions télévisées, des publicités, ainsi que des ateliers pour adultes et enfants. Notre programme est riche et varié, visant à faire du musée un lieu vivant et dynamique.
O. HIND