Amar Ghoul, le ministre des Travaux publics, a défendu, de nouveau,
le projet de l'autoroute Est-Ouest, indiquant au
passage le taux de réalisation, réaffirmant que le coût et les délais de réalisation
ont été respectés tout en faisant un parallèle inopportun avec l'Italie, la France ou encore la Suisse.
C'est jeudi dernier, et lors d'une séance plénière au Conseil de la Nation consacrée aux
questions orales, que le ministre donnera les derniers chiffres concernant le
projet de l'autoroute Est-Ouest. Il indiquera que le taux de réalisation a
atteint 96%, balayant, par là, les affirmations concernant d'éventuels retards
enregistrés, estimant que 91% de la totalité du projet, d'une longueur de 1.270 km, ont été livrés
avant les délais contractuels. Revenant sur les détails chiffrés, M. Ghoul a souligné le relief accidenté qui caractérise l'axe
Skikda, Constantine et El Tarf, ainsi que le deuxième
tronçon des tunnels de Bouzegza qui nécessite encore 30
jours de travaux pour être totalement ouvert à la circulation. Ces « bémols »
correspondent aux 4% restants du projet qui n'ont pas encore été ouverts à la
circulation. Concernant les tronçons de l'autoroute dans l'Est du pays, M. Ghoul a indiqué que le taux d'avancement des travaux des
tunnels de Djebel Ouahch à Constantine a atteint 92 %
et celui des deux tunnels situés au pic d'El Kentour
à Skikda, 90 %. Le ministre des Travaux publics réaffirmera également que le
projet n'a pas connu une réévaluation à la hausse, déclarant qu'« il n'y a eu, jusqu'à
présent, aucune augmentation du coût de réalisation du projet de l'autoroute Est-Ouest, plafonné, en vertu de l'appel d'offres
international, à 752 milliards de dinars, soit près de 11 milliards de dollars».
Pourtant, cette enveloppe ne concerne, en gros, que le bitumage. En effet, et
comme annoncé auparavant par Farouk Chiali, le
directeur général de la Caisse
nationale d'équipement pour le développement (CNED), l'établissement chargé
d'évaluer les grands projets d'investissements publics, l'autoroute Est-Ouest coûtera 11,14 milliards de dollars, «un prix
plafonné » contre les 11 milliards initiaux, mais sans toutefois inclure les
équipements et infrastructures supplémentaires accompagnant l'autoroute. En clair,
les 11,14 milliards de dollars ne concernent que le tracé en lui-même, c'est-à-dire
la réalisation physique de l'autoroute bitumée ainsi que les onze tunnels
percés sur deux fois trois voies et 390 ouvrages d'art réalisés, dont 25
viaducs, pour joindre les frontières tunisienne à l'est et marocaine à l'ouest.
En mai dernier, Amar Ghoul
avait déclaré que le coût « global et réel » de la réalisation de l'autoroute Est-Ouest s'élève à 11 milliards de dollars, « ni plus ni
moins », avait-il tenu à préciser. Le représentant du gouvernement avait tenu à
dénoncer alors les spéculations et la surenchère qui avaient entouré ce projet
en évoquant des rallonges budgétaires très importantes. Le DG de la CNED replacera les données
dans leur contexte en affirmant que la facture initiale « porte sur un coût
plafonné de 11,14 mds de dollars » et que les
contrats signés avec les groupements chinois et japonais chargés de la
réalisation du projet ne prévoyaient pas « plusieurs équipements
supplémentaires comme les échangeurs, les gares de péage ou les aires de
services ». Des aires de service dont la réalisation a déjà commencé le long de
l'autoroute et qui devront coûter, en plus des autres équipements
supplémentaires, entre 10 et 15% du montant global du projet.
Ainsi, en prenant compte des dépenses «subsidiaires», le projet de
l'autoroute Est-Ouest devra revenir aux caisses de
l'Etat à quelque 13 milliards de dollars et des poussières. Parmi ces
équipements, les routes pénétrantes au nombre de 23, devant relier des chefs-lieux
de wilayas à l'autoroute, ainsi que les stations-service. A propos de ces
dernières, M. Ghoul précisera que 14 stations-service
seront réceptionnées durant le premier semestre de l'année prochaine alors que
la première station-service a été réceptionnée, il y a moins d'un mois, à Yellel dans la wilaya de Relizane,
à la plus grande satisfactions des usagers de l'autoroute.
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Posté Le : 24/12/2011
Posté par : sofiane
Ecrit par : Moncef Wafi
Source : www.lequotidien-oran.com