Amar Ghoul à Tizi Ouzou
« D?abord la qualité, ensuite l?argent ! » A vec un montant de 70 millions de dinars, l?ouvrage d?art enjambe le boulevard Krim Belkacem pour relier le centre-ville à la rocade sud et permet ainsi de fluidifier la circulation au niveau du même carrefour, connu pour être l?un des points noirs du réseau routier urbain. Le chantier d?évitement de la ville de Tizi Ouzou par la réalisation de la rocade sud a constitué la seconde halte du périple ministériel. Cet important ouvrage, long de plus de 12 km, a atteint un taux d?achèvement de 90 %, officiellement. Interrogés par le ministre sur les difficultés d?expropriation rencontrées lors de la réalisation, notamment l?évacuation du bidonville de Tazmalt El Kef, les responsables locaux ont précisé que « le problème de ces familles est pris en charge dans le cadre de l?autoconstruction ». En ce sens, une solution palliative a été entérinée et consiste en la réalisation, au niveau du pont de Tazmalt El Kef, d?un carrefour en attendant le relogement des occupants du bidonville. Mais cette solution a été assortie d?un délai d?un mois pour la livraison de la rocade sud qui devrait intervenir le 4 août prochain. « Le sens giratoire devrait avoir un haut niveau de sécurité et de fluidité », précise le ministre qui a rappelé aux responsables de l?ouvrage l?obligation de prévoir « une signalisation efficiente, l?aménagement le long de l?autoroute qui est d?importance régionale et des espaces verts sur les accotements ». CONNEXION Insistant sur la qualité de la réalisation, M. Ghoul précise face aux responsables qu?« il n?est pas question de payer aucune entreprise si, le 4 août prochain, je ne trouve pas lors de la réception de l??uvre une couche de finition de très bonne qualité et toutes les réserves relatives aux ouvrages d?arts levées ». « Je vous rappelle qu?il vous est fait obligation de stabiliser les accotements de la rocade et de prévoir un éclairage à l?abord des échangeurs, mais surtout protéger le domaine public routier en stoppant les constructions indues », soulignera-t-il. Plus loin, le membre de l?Exécutif rappellera qu?il est toujours possible de réévaluer l?opération pour un meilleur aménagement de cet axe autoroutier qui sera connecté à la future autoroute Est-Ouest au sud-ouest de la wilaya. Abordant les projets prévus dans le plan quinquennal présidentiel 2005-2009, le ministre des Travaux publics annonce : « Avec ce plan, nous allons doubler nos plans de charge et redoubler d?efforts. En ce sens, vous êtes tenus d?offrir le maximum de primes et de motivations sociales et financières à vos ouvriers et employés pour les efforts qu?ils consentiront. » Mais ne voulant pas révéler la teneur de ce fameux plan, il s?est contenté de dire : « Ce qui sera réservé à la wilaya de Tizi Ouzou en matière de travaux publics sera du jamais-vu. » « Un effort accru sera fourni pour améliorer l?infrastructure routière et portuaire de la wilaya », souligne-t-il en révélant qu?en 2007 le schéma directeur de la wilaya de Tizi Ouzou sera réexaminé pour un reclassement de certains chemins communaux en chemins de wilaya et les chemins de wilaya (CW) en routes nationales (RN) « pour leur assurer une couverture financière d?entretien ».
Posté Le : 05/07/2005
Posté par : sofiane
Ecrit par : Abdenour Bouhireb
Source : www.elwatan.com