Le projet a alimenté la polémique sur les réseaux sociaux, après les craintes exprimées quant à son impact sur les sites naturels et touristiques des célèbres gorges de la région.
Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a effectué, hier, une visite de travail et d’inspection dans la wilaya de Biskra. Entre autres chantiers et projets relatifs au développement des infrastructures et du réseau autoroutier, il a donné le coup d’envoi des travaux de dédoublement d’un tronçon de 18 km de la RN3, allant des limites de la wilaya de Batna à l’entrée de la ville d’El Kantara où le ministre, accompagné des autorités locales, a lancé la réalisation d’un viaduc à 4 voies qui recouvrira les gorges de ce village séculaire situé à 50 km au nord de Biskra. Connue pour ses sites archéologiques, naturels et touristiques et son défilé, unique passage de la région entre le nord et le sud du pays, El Kantara est effectivement devenue un goulot d’étranglement redouté par les utilisateurs de la route.
Cependant, ce projet initié dans le but de fluidifier la circulation des personnes et des biens soulève un tollé relayé sur les réseaux sociaux. On craint que la réalisation de cet ouvrage ne dénature à jamais les gorges d’El Kantara et que son antique pont datant de l’époque romaine ne disparaisse.
A ce propos le P/APC d’El Kantara a fait remarquer au premier responsable des Travaux publics, la nécessité de préserver le site naturel de l’Oued El Haï et le pont antique. Le ministre a indiqué que ce projet n’en était qu’à ses prémices et que toutes les dimensions économiques, culturelles, historiques et touristiques seraient prises en compte avant son lancement effectif.
Il a insisté auprès des concepteurs de ce viaduc à réfléchir à toutes les variantes afin de préserver l’environnement et les richesses archéologiques et à favoriser les meilleures solutions assurant non seulement la fonctionnalité de l’ouvrage envisagé mais aussi le respect de l’environnement et des richesses historiques.
Dans ce sens, il a exhorté toute les parties concernées, direction des travaux publics, de la culture, du tourisme et de l’environnement, à travailler de concert afin d’en atténuer l’impact socioculturel et de faire de cet ouvrage une plus-value pour la wilaya.
Selon les concepteurs de ce viaduc, celui-ci sera conçu avec une esplanade à la sortie des gorges d’El Kantara destinée au repos des touristes et usagers de la route qui y trouveront un espace de détente, une vue imprenable sur les gorges d’El Kantara ainsi que des locaux d’expositions et de vente des produits de l’artisanat local.
Le wali de Biskra, Messaoud Djari a, quant à lui, déploré que des citoyens lancent, en se basant sur de simples rumeurs et sans vraiment connaître le fond du projet, des pétitions contre ce futur chantier dont les bienfaits, local et régional, sont attestés.
Hafedh Moussaoui
bjr, je traverse ce trançon chaque mois. je pense que la solution pour respecter l’environnement et les richesses historiques de ce site est de réaliser un tunel de moin de 1000 m
deghdegh rabie - ingénieur - batna, Algérie
22/02/2013 - 74564
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Posté Le : 17/01/2013
Posté par : akarENVIRONNEMENT
Photographié par : Photo: El Watan ; texte: Hafedh Moussaoui
Source : El Watan.com du mercredi 16 janvier 2013