Trop longtemps
livrée à elle même, la circulation à la nouvelle ville Ali Mendjeli qui grandit
de plus en plus, franchissant allègrement le chiffre de 100.000 habitants, est
en voie d'être enfin réglementée.
Depuis lundi dernier, les habitants ont
constaté la présence de plusieurs équipes techniques appartenant aux services
des moyens généraux de la mairie d'El-Khroub, qui procèdent à l'installation de
plaques de signalisation routière dans les principaux carrefours et les voies
d'accès à cette agglomération. «C'est une opération qui entre dans le cadre de
l'amélioration urbaine. Elle vise à mettre un frein à l'anarchie et aux
accidents de la circulation de plus en plus fréquents à l'intérieur de cette
agglomération et dans les environs, notamment sur les axes routiers menant au
chef-lieu de daira, explique le président de l'APC du Khroub, M. Nacer
Hemaizia. Elle a été lancée, précise-t-il, avec la collaboration de la police
et des travaux publics, et durera environ une semaine, le temps de procéder à
la pose de quelques 80 panneaux de signalisation dans des endroits déterminés
après études sur le terrain par nos techniciens». Il était temps, en effet, car
pas plus tard qu'avant-hier rappelle le maire, un accident mortel s'est produit
sur la route menant d'El-Baaraouia au chef-lieu de daira et qui a coûté la vie
à une femme de ménage qui travaillait à la mairie du Khroub. La victime, âgée
de 51 ans, venait de sortir de son domicile vers 7 heures du matin, pour se
rendre à son travail et lorsque en traversant la route, elle à été fauchée par
un véhicule léger et tuée sur place.
Poursuivant ses explications, le maire
affirme que cette opération d'installation de plaques réglementant la
circulation, ne constitue que la première étape d'un programme qui touchera
également la nouvelle cité Massinissa, la ville du Khroub, ainsi que d'autres
secteurs urbains car, reconnaît le maire, avec le développement que connaît la
daira, un manque flagrant en matière de réglementation de la circulation est
apparu au niveau de quelques agglomérations importantes et des voies rapides
qui les traversent ou qui sont situées à proximité. Cette carence s'est
traduite par une multiplication d'accidents mortels car, n'oublions pas,
dit-il, que le territoire de la daira du Khroub est traversé par deux voies
importantes de pénétration : du nord au sud par la route nationale N°03 venant
de Batna, Biskra et allant vers les ports de Skikda, Annaba et Jijel et de
l'Est à l'Ouest par la route nationale N°20 venant de Tebessa et Guelma, pour
aller vers Sétif, Bordj-Bou-Arreridj et Alger en passant Ouled-Rahmoune, le
Khroub et Ain-Smara.
-
Votre commentaire
Votre commentaire s'affichera sur cette page après validation par l'administrateur.
Ceci n'est en aucun cas un formulaire à l'adresse du sujet évoqué,
mais juste un espace d'opinion et d'échange d'idées dans le respect.
Posté Le : 14/01/2010
Posté par : sofiane
Ecrit par : A Mallem
Source : www.lequotidien-oran.com