Algérie Ferries se consolide en Méditerranée

Les chantiers navals Hijos de J. Barreras et le groupe du même secteur, Navantia, seraient les mieux placés pour s ?adjuger le contrat de fabrication d ?un méga-navire de transport pour le compte de la compagnie Ferries Algérie d ?une capacité de 2.000 places passagers et 700 véhicules. Selon un communiqué publié, hier, par le Réseau des bureaux économiques et commerciaux d ?Espagne pour le commerce extérieur (ICEX), ces deux fabricants ont été les mieux-disants de l'appel d'offres international lancé par la compagnie maritime algérienne de transport de passagers qui se consolide en Méditerranée. L ?ouverture des plis des soumissionnaires, effectuée le 12 janvier dernier à Alger et rendue publique ce week-end, a fait ressortir des propositions émanant de trois pays : l ?Espagne, l ?Allemagne et la Croatie. La proposition de Barreras serait la plus intéressante avec un prix de 122,6 millions d ?euros pour la fabrication de ce navire dans un délai de 26 mois. L ?autre entreprise espagnole, Navantia, qui s ?est adjugée, en 2013, des contrats de maintenance pour des bateaux algériens, a fait une offre de 183,5 millions d ?euros sur 28 mois. Pour la même durée, un fabricant des Asturies a proposé le prix de 171 millions d ?euros. La compagnie allemande Meyer Werft a été plus disante avec 247 millions et un délai de réalisation de 29 mois, alors que le croate Brodogradevna Insustrijia Split-dd s ?est engagé à livrer le navire dans un délai de 24 mois pour un montant de 139,8 millions d ?euros. Ce projet entre dans le plan de rénovation et de modernisation de la flotte algérienne qui est l ?une des plus actives en Méditerranée où elle tourne à plein régime en haute saison et durant les fêtes de l ?Aïd, avec des rotations régulières sur la France et l ?Espagne toute l ?année.