«Air Algérie veut récupérer ses parts de marché»

Un mois à peine après son installation dans ses nouvelles fonctions de président-directeur général d'Air Algérie, M. Mohamed Salah Boultif est bien décidé à redorer le blason de la compagnie aérienne nationale.
En effet, durant une conférence de presse animée, hier matin, à l'hôtel Mercure, l'intervenant a présenté aux journalistes une nouvelle feuille de route ambitieuse et à la hauteur des moyens de la compagnie qui tend à trouver des moyens intelligents pour récupérer ses parts de marché perdues au profit des compagnies européennes, notamment françaises. Sur ce point, il a précisé qu'après «l'accord signé en 2006 entre l'Algérie et la France, notre pays a perdu environ 10% des parts de marché quant au transport des voyageurs entre les deux pays, puisqu'il les a partagées à égalité. Avant, l'Algérie détenait 60% des parts du marché». Pour ce faire, Air Algérie réfléchit «à moyen terme au lancement dans le trafic de transit de passagers. Pour lui, «pourquoi ne pas créer un trafic de transit par l'Algérie aux Chinois qui travaillent en Afrique, d'autant plus que la ligne Alger - Pékin existe déjà». Cependant, a-t-il précisé, «Air Algérie ne cherche pas par cette stratégie à devenir une compagnie spécialisée dans le trafic de transit». Le second cheval de bataille de la compagnie, pour les cinq prochaines années, concerne le renforcement de la flotte par des avions-cargos pour le développement du fret. Cette nouvelle politique, a-t-il dit, permettra à moyen terme d'élever Air Algérie au rang des autres compagnies mondiales. Pour réaliser cet objectif, M. Boultif a expliqué qu'il faut également passer en premier lieu par la fidélisation du client en lui offrant une qualité de service irréprochable. Pour mener à bien cette stratégie, il a indiqué avoir donné des instructions fermes aux cadres de la compagnie pour améliorer l'accueil et la qualité de service et respecter les plannings de maintenance des appareils. Ces instructions interviennent suite à une série de réunions avec des cadres de la compagnie et «durant lesquelles, il a insisté, à chaque fois, sur la problématique de la ponctualité et de la régularité des vols. «Ce point constitue notre cheval de bataille. Nous avions identifié des facteurs internes et d'autres externes à la compagnie à l'origine de ce problème. Nous travaillons pour mettre fin à ces contraintes», a-t-il dit. Dans le programme des dérigants de la compagnie, M. Boultif dira : «On compte également la remise à niveau des ressources humaines et le lancement de nouvelles lignes internationales, notamment, Alger-New York, dont le lancement est retardé par les négociations sur un accord Open Sky entre l'Algérie et les Etats-Unis. La nouvelle feuille de route de la compagnie nationale touche également le volé de l'amélioration des offres commerciales.» A ce sujet, M. Boultif a annoncé une série d'offres commerciales et de réductions très attractives. Ainsi, Air Algérie propose aux familles et aux seniors qui désirent s'envoler de l'Algérie vers l'international une réduction de 40%. La compagnie nationale ne s'arrête pas là, puisqu'elle propose aux jeunes, âgés entre 12 et 29 ans, voyageant sur ses lignes, une réduction de 35% au lieu de 25%. La tranche d'âge de cette catégorie, selon l'orateur, a été revue à la hausse, puisqu'elle est passée de 12-26 ans à 12-29 ans. La compagnie aérienne nationale a également prévu d'autres promotions, notamment pour les accompagnateurs d'une dépouille mortelle. Il est question aussi de la mise en application d'un tarif promotionnel pendant les périodes de faible demande. Enumérant le dispositif tracé par Air Algérie durant cet été, le président-directeur général a précisé que plusieurs vols ont été ajoutés. Environs 174 vols sont programmés vers la France contre 171 vols en 2010. 55 vols vers l'Europe contre 51 en 2010. 34 vols vers le Magheb et le Moyen-Orient contre 37 en 2010. Le premier responsable de cette entreprise a également précisé que de nouvelles fréquences de vols ont été ajoutées au programme de la compagnie vers Marseille, Palma, Barcelone, Alicante, Rome, Istanbul, Moscou et Jeddah. Pour satisfaire la forte affluence des passagers en cette période de l'année, M. Boultif a précisé qu'Air Algérie a loué trois appareils gros porteurs. Ces derniers, selon l'intervenant, entreront en service à la dernière décade du mois en cours.