Air Algérie est bien sécurisée

La Compagnie nationale de transport aérien Air Algérie continue d'assurer des services de grande qualité à ses voyageurs et «n'a aucun problème en matière de normes de sécurité», a assuré avant-hier à Bouira le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaâlane.Répondant à une question de la presse relative au récent rapport établi par l'aviation civile chinoise sur les mauvaises performances de certaines compagnies aériennes et qui ne seront pas autorisées d'augmenter leurs dessertes vers la Chine, le ministre explique : «Notre compagnie ne connaît aucun problème en matière de critères de sécurité. Air Algérie offre des services de grande qualité à ses voyageurs et elle continue de le faire à travers les différents pays d'Europe sans aucune contrainte.» A propos de la «situation financière» d'Air Algérie M. Zaâlane a rassuré qu'elle n'est pas difficile et que le staff de la compagnie est en train d'élaborer un plan pour améliorer davantage la situation de l'entreprise. «Le staff d'Air Algérie, ses travailleurs et ses partenaires peuvent surmonter facilement la situation actuelle qui n'est pas difficile, et qui ne peut pas freiner le cours de ses services», a dit le ministre, appelant à «laisser la Compagnie nationale Air Algérie travailler et régler ses contraintes par ses propres responsables, sans créer de la polémique autour de ce sujet, dont certaines parties veulent en profiter pour faire du bruit.» L'avant-projet du Port Centre d'El-Hamdania est validé L'avant-projet détaillé du futur Port Centre d'El-Hamdania (Cherchell, wilaya de Tipasa), a été validé après l'approfondissement de ses études et le groupement des entreprises réalisatrices a déjà été installé à El-Hamdania, a assuré avant-hier le premier responsable du secteur. Il s'agit d'un futur port d'une capacité de 25 millions de tonnes par an et il sera un point de transit entre les wilayas du centre du pays. «Il sera, une fois achevé, relié aux grands projets routiers afin de dynamiser les activités économiques», a expliqué le ministre, lors d'un point de presse tenu en marge de sa visite à Bouira, où il a inspecté et inauguré quelques projets. Pour le ministre, «il s'agit du premier projet pour lequel nous devons réunir toutes les conditions nécessaires pour le lancer de façon officielle et sans interruption.» Par ailleurs, Les opérations d'indemnisation des citoyens expropriés se poursuivent, a souligné le ministre, précisant que le site du projet est en cours de délimitation. Précisant que ce projet devra être livré d'ici au mois de mars 2019, selon les prévisions des entreprises en charge des travaux. «Malgré le déséquilibre constaté dans le taux d'avancement physique, les travaux ne connaîtront pas de grands retards. Il y a des contraintes majeures comme la nature géographique difficile des terrains, ce qui rend difficile le travail», a-il dit. Evoquant le problème de paiement des entreprises réalisatrices, «la situation s'est beaucoup améliorée depuis la décision du président de la République Abdelaziz Bouteflika concernant la prise en charge des situations financières impayées des entreprises réalisatrices», a souligné le ministre, relevant que dans le secteur des travaux publics une enveloppe de 120 milliards de dinars a été débloquée pour payer les entreprises du secteur. La double voie ferroviaire Thénia-Bordj Bou-Arréridj sera lancée prochainement Le coup d'envoi des travaux de réalisation de la double voie ferroviaire électrifiée devant relier Thénia (Boumerdès) à la wilaya de Bord Bou-Arréridj sera donné une fois la phase finale des études d'ici au 22 août, soit d'ici fin août prochain, selon le ministre du secteur. Notant que ce marché est confié au bureau d'études PORY 5 (Allemagne) comme chef de file et Systra (France). Quant à la réalisation, les travaux seront confiés à un groupement d'entreprises sino-turc à savoir Ccecc (Chine) et Ozgun (Turquie), selon les explications données sur place à M. Zaâlane. Ajoutant que cet important projet portera essentiellement sur la réalisation de 76 ponts de rail et viaducs d'un linéaire global de 22,8 km, ainsi que sur la réalisation de 22 tunnels sur une distance totale de 16,54 km. 24 passages supérieurs et 20 autres inférieurs font partie de ce projet, ont expliqué au ministre les responsables chargées des études. Parmi les caractéristiques de cette future ligne ferroviaire, celle-ci assurera un trafic mixte pour les voyageurs et les marchandises, et sera doté d'un système de signalisation moderne dit Erms niveau 2 ainsi que d'une électrification d'une capacité de 25 KV/50 HZ. La ligne sera réalisée sans passages à niveau et sera équipée de rails de type UIC50, d'après les détails recueillis par l'APS lors de cette visite.