AIR ALGÉRIE

La compagnie nationale Air Algérie n'est pas près de sortir de la zone de turbulences. Jeudi dernier, une autre démonstration de force a été observée par le Syndicat du personnel navigant commercial (PNC) affilié au syndicat autonome. Un sit-in de protestation d'une heure au niveau de l'aéroport d'Alger a failli plonger de nouveau la compagnie dans un profond désordre.Abder Bettache - Alger (Le Soir) - A travers cet énième bras de fer engagé par le syndicat du PNC, un message fort a été transmis à l'employeur «pour intervenir avant que d'autres formes de protestation ne soient engagées qui mettront en péril la compagnie». «La raison de ce mouvement de protestation est la non-application d'un accord signé entre les deux parties en juillet dernier», a-t-on indiqué de bonne source. Pour rappel, le P-dg de la compagnie s'est engagé «àconcrétiser les promesses tenues devant les salariés durant le mois en cours». Selon des représentants de la section syndicale, le P-dg «n'a pas tenu ses promesses». Un préavis de grève a été déposé et a expiré le 31 décembre dernier. «Cela ouvre, donc, la voie à la tenue d'une grève dans les prochains jours», soutient-on. Pour rappel, en novembre dernier, le P-dg de la compagnie M. Bakhouche Allèche avait déclaré que la compagnie «était dans une mauvaise situation». Dans un courrier adressé au personnel, Bakhouche Allèche a notamment mis en avant les difficultés de trésorerie dans lesquelles se débat Air Algérie. Il avait même insisté sur le fait que, désormais, aucun effort ne peut être consenti pour améliorer les salaires des travailleurs. Il y a moins d'une année, les responsables du syndicat du PNC qui ne croient plus aux promesses de la direction, selon leurs propres déclarations, avaient menacé d'entamer une grève illimitée. M. Maïza a estimé, pour sa part, que «tout ce qui a été convenu lors d'un accord commun avec la direction suite au deuxième mouvement de protestation du PNC en 2011 ne fut qu'un mensonge », et de déplorer que «le salaire du personnel navigant, qui travaille à 12 000 mètres d'altitude, demeure dérisoire». Le président du syndicat a ajouté que «le personnel navigant commercial d'Air Algérie, composé de plus de 1 000 hôtesses et stewards, attend toujours la hiérarchisation des salaires prévue pour le 1er janvier 2013». Le personnel attend aussi le règlement de son contentieux fiscal (abattement d'impôts), un dossier qui, selon le syndicat, se trouve sur le bureau du ministre des Transports depuis deux ans et qui perdure depuis 1993. Au niveau d'Air Algérie, ce n'est pas seulement les PNC qui sont montés au créneau. Même le syndicat des pilotes avait menacé de recourir à une paralysie des activités de la compagnie si «aucune suite n'est donnée à nos doléances». Ainsi, le Syndicat des pilotes de ligne SPL) avait regretté qu'«en ces temps de fin d'année, alors que tout le monde aspire au développement et à la prospérité de notre chère compagnie, nous assistons, au contraire, à un climat hostile et délétère, caractérisé par des menaces et du chantage». Le syndicat affirme que la direction tente de lui faire du chantage afin qu'il cède sur les acquis sociaux des pilotes de ligne durement et longuement négociés. «Beaucoup d'eau a coulé sous les ponts ces derniers temps pour affirmer ou infirmer que la compagnie était en faillite. Et le premier responsable de la compagnie n'a trouvé comme solution de gestion que de se tourner vers la poche des travailleurs», avait dénoncé le SPL.