Aïn Témouchent: La nouvelle gare routière attend l'approbation de la CNM

La nécessité de réaliser une nouvelle gare routière selon les normes usuelles est une sollicitation pressante dictée par les impératifs de l'heure et la projection future de ce que sera la wilaya de Aïn Témouchent dans 20 ans au moins, car elle constitue un carrefour incontournable reliant trois wilayas limitrophes: Oran, Tlemcen et Sidi Bel-Abbès. Il est indiqué que le lancement de cette importante infrastructure routière aura lieu durant le mois de juin 2008, sous réserve que le marché sera approuvé par la Commission nationale des marchés dûment mandatée. Le projet, accusant un retard appréciable dans sa mise en route à cause d'une série d'appels d'offres et de consultations avérés infructueux pour divers motifs, aurait été cédé à une entreprise de gré à gré, un recours usité pour les autres modes de passation de marchés. A priori, le site de la future gare routière, qui est attenant à la RN 35 dédoublée, présente des atouts essentiels et convient assez bien aux grands aménagements routiers à projeter. Selon toute vraisemblance, il est projeté un ouvrage d'art sur la RN 35 à ce niveau pour permettre la fluidité du trafic, d'une part, et désengager la circulation à la gare, d'autre part. Dès lors, il y a lieu de songer à la gestion et l'exploitation d'une gare d'une telle importance, qui sera une destination privilégiée pour les voyageurs des villes de l'intérieur désirant se rendre plus tard au Maroc quand les frontières s'ouvriront. La modernisation du parc ne doit pas se limiter à cette infrastructure car d'autres villes situées sur l'axe Oran-Tlemcen en sont dépourvues. L'idée de rapprocher les gares ferroviaires de celles du transport routier, développée dans un précédent article, fait son chemin, pour peu que les cheminots s'y intéressent et fassent de leur mieux pour contribuer à sa concrétisation afin de rentabiliser la ligne Aïn Témouchent-Oran.