Sur le tronçon de
l'autoroute Est-Ouest d'une distance de 30 km entre tracé, bretelles
et les 11 ouvrages d'art situés sur le territoire de la wilaya d'Oran, plusieurs
actes de vandalisme sur les plaques de signalisation ont été perpétrés.
C'est ce que nous
apprend Hassan Zemali, le premier responsable de la
subdivision des Travaux publics d'Es Senia, qui gère
le réseau routier des daïras d'Es Senia et Oued Tlélat, totalisant 7 communes. Notre interlocuteur précise
qu'en plus des détériorations, involontaires ou délibérés, plusieurs plaques de
signalisation ont été carrément démontées. Cette pratique peut avoir des
conséquences graves pour les usagers étant donné qu'en l'absence d'une
signalisation avancée, le risque ne peut pas être perçu. Dans ce contexte et
pour atténuer ce phénomène de dégradation, la direction des Travaux publics
entend lancer une large campagne de sensibilisation envers les usagers afin de
préserver ces équipements pouvant éviter le pire.
Prié de nous
donner un montant des pertes subies, notre interlocuteur s'est limité à
préciser que les agents qui sont affectés pour l'entretien de ce tronçon
effectuent quotidiennement des réparations ou le remplacement des plaques
dilapidées dans le but de mettre en sécurité les usagers, de plus en plus
nombreux qui y transitent. L'autre axe confié à cette équipe demeure
l'entretien continu de la chaussée notamment aux endroits signalés par les
éléments de la gendarmerie nationale comme étant à fort taux d'accidents et ce,
en attendant l'entrée en lice de l'entreprise qui sera chargée de la gestion de
l'autoroute. Cette mission de suivi quotidien est confiée à une vingtaine
d'agents qui interviennent après que des mesures de sécurité draconiennes aient
été prises, en raison de la vitesse, sachant que la culture de l'usage des
autoroutes n'est pas encore ancrée.
Concernant l'axe
de vocation de la subdivision, à savoir l'entretien du réseau existant, le même
responsable s'est félicité de l'allègement de la procédure qui précède le
lancement de chaque opération, en mettant l'accent sur le concours de la wilaya
qui débloque l'enveloppe financière, une fois que toutes les conditions soient
réunies, à savoir la désignation de l'entreprise réalisatrice, entre autres.
L'autre nouveauté réside dans le respect des
normes de réalisation des travaux et sur ce sujet M. Zemali
a tenu à rappeler que « le temps du rafistolage est désormais révolu » et seuls
les opérateurs compétents peuvent être chargés des travaux en tenant compte des
exigences du secteur. La subdivision en question gère un patrimoine important
composé de 200 km
de chemins de wilaya, 65 km
de routes nationales et de l'autoroute Oued Tlélat-Oran
et 30 km
de l'autoroute Est-Ouest, en plus d'une section
affectée sur la plateforme aéroportuaire constituée des deux pistes d'une
longueur totale de 6 km
où, en plus des voies de circulation, les agents interviennent en matière de
signalisation des abords des pistes, l'élagage des arbres, ainsi que le
désherbage pour éliminer tout risque au mouvement des avions.
Aussi, un axe
important est confié à cette subdivision, au même titre que les deux autres que
compte la wilaya d'Oran et consiste en l'assistance technique de la
collectivité locale, dans la réalisation de leurs différents plans de
développement dans le domaine des travaux publics.
A ce titre, en 2011
pour la daïra d'Es Senia, pas moins de 50 opérations
en PCD ont été réalisées pour un montant de 70 milliards et environ 90 km de routes. Enfin, M. Zemali a tenu à rappeler les nouvelles directives du wali
d'Oran, allant dans le sens d'éviter toute déperdition et instruisant les
services concernés à n'intervenir pour la pose de l'enrobé
qu'une fois tous les autres travaux achevés.
-
Votre commentaire
Votre commentaire s'affichera sur cette page après validation par l'administrateur.
Ceci n'est en aucun cas un formulaire à l'adresse du sujet évoqué,
mais juste un espace d'opinion et d'échange d'idées dans le respect.
Posté Le : 18/02/2012
Posté par : sofiane
Ecrit par : Salah C
Source : www.lequotidien-oran.com