Abdelwahab Ziani.Zemmouri : «La facture de gasoil dépasse 40 000 DA par semaine» Contrechamps : les autres articles

«Mon père était l'un des doyens de la pêche dans le pays ! Bien avant l'indépendance, il avait un bateau, connu sous le nom de Sindibad El Bahri'»
Aujourd'hui, à 50 ans, Abdelwahab Ziani, armateur au port mythique de Zemmouri El Bahri, pense à lui, alors qu'on lui a saisi son bateau. Après avoir investi d'abord dans une petite barque, il achète un bateau en 2002. Mais après bien des difficultés, l'armateur dépose en 2006 un dossier pour un crédit bancaire dans le cadre du programme de la relance économique. Sa demande est acceptée. Abdelwahab contracte alors un crédit de 10 millions de dinars auprès de la BADR et obtient une aide de 8 millions. Un montant auquel il ajoute 2 millions en fonds propres. Le tout lui sert à financer l'achat d'un nouveau bateau, construit au port de Zemmouri.
«Je me suis mis au boulot. J'employais quatorze marins. On ne pêchait que la sardine. Mais les problèmes se sont accumulés et je n'ai pas pu rembourser le crédit dans les délais. La banque m'a accordé cinq ans pour le remboursement. Une durée largement insuffisante.» La sardine se fait rare. Les pêcheurs reviennent bredouilles. «La facture du gasoil dépasse les 40 000 DA/semaine. A cela s'ajoutent le manque et la cherté de la pièce de rechange.» Aujourd'hui, cet armateur prend son mal en patience. «On m'a informé que la banque prévoyait de prolonger le délai de remboursement du crédit. Mais il n'y a rien de concret.»
Abdelwahab se lève chaque matin pour veiller sur son bateau, accosté au port de Zemmouri depuis près d'une année. La nuit tombée, il sera remplacé par un gardien qu'il paie 5000 DA chaque fin de semaine. Comme Abdelwahab, plus de treize autres marins pêcheurs n'ont pas pu rembourser leurs dettes. Certains ont fait l'objet de mesures conservatoires et risquent de connaître le même sort qu'Abdelwahab.