7 wagons et 35 mètres de rail endommagés

Bilan : 7 voitures contenant 560 tonnes de phosphate et 35 mètres linéaires de rails totalement endommagées. Ces dégâts matériels, qui n'ont causé heureusement aucune perte humaine, ont nécessité la mise hors service de cette ligne de chemin de fer jusqu'à sa réparation. Ce qui privera durant cette période, outre Fertial, l'entreprise ArcelorMittal de Annaba qui s'approvisionne aussi par cette même voie ferroviaire en minerai depuis les deux gisements de Ouenza et Boukhadra (Tébessa). Alertés, les éléments de la Protection civile sont intervenus rapidement. Par mesure de prévention, ils ont délimité une zone de sécurité à  l'effet d'éviter aux eaux de l'oued El Maleh, situées à  quelques encablures du lieu de l'accident, d'être contaminées par le phosphate déversé. D'autant plus que cette d'eau est convoitée par les paysans de la région pour les besoins d'irrigation de leurs terres agricoles. Jusqu'à hier après-midi, les services de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) de Annaba étaient toujours sur place afin de remettre les sept wagons endommagés sur rails. Quant aux 11 voitures qui n'ont pas déraillé, elles ont été dirigées vers Annaba et Souk Ahras. Une enquête a été ouverte par les services de sécurité afin de déterminer les causes de cet accident, d'autant plus qu'il est le deuxième du genre en 2011. En janvier dernier, un déraillement similaire avait concerné 7 wagons transportant également du phosphate.
Il s'était produit dans la même zone (Guelma), causant d'importants dégâts matériels.