Algérie

594 morts en neuf moisTERRORISME ROUTIER



594 morts en neuf moisTERRORISME ROUTIER
Rien que pour les neuf mois de l'année en cours, les services de la Sûreté nationale ont enregistré 594 morts et 15 653 blessés sur les 13 259 accidents de la route qui ont été recensés à travers le pays, a révélé hier, Hichem Chêne, représentant de la Dgsn, dans une conférence de presse au siège de l'Ugcaa, à Alger. Incombant les responsabilités à la cause humaine à raison de 97% sur l'ensemble des accidents, le représentant de la Dgsn n'a pas manqué de responsabiliser l'ensemble des usagers de la route à tous les niveaux. Par ailleurs, les conducteurs de transport public et marchandises ainsi que les chauffeurs de taxi, sont à l'origine des accidents dans la majorité des cas. Allant dans le sens de la précision, M.Chêne a avancé un chiffre de 450 taxis interwilayas et 585 transporteurs des voyageurs et de marchandises qui sont impliqués dans le terrorisme routier à travers les 48 wilayas. Evoluant dans une anarchie totale d'où la classification de l'Algérie parmi les premiers pays dans le monde en termes d'accidents de la route Malheureusement, le parc automobile qui est passé de 2 millions en 2011 à 6 millions de véhicules en 2013 devra connaître un remue-ménage profond dans les mentalités des conducteurs et des piétons avant toute promulgation de loi qui régit le transport. A ce sujet, Hocine Athman responsable du syndicat des chauffeurs de taxi dira que les conducteurs algériens ont pris le mauvais exemple en ne respectant le Code de la route qu'en présence des agents de la sécurité alors qu'il y va de leur vie et celle de leurs familles.«Les conducteurs qu'ils soient des transports publics ou autres, ont pris l'habitude de saluer leurs collègues pour les avertir de la présence de barrages de police et de gendarmerie seulement, au lieu de faire preuve de sens de responsabilité tout au long de leur trajet», a-t-il déploré. D'autant plus, on note que plus de 70% des usagers de la route sont constitués de jeunes conducteurs et receveurs sans formation préalable et qui ne pensent malheureusement qu'à la recette de la fin de journée au détriment de la vie humaine et de la qualité du transport des voyageurs dans toutes ses dimensions. De son côté, Mokhtar Bouziane, représentant du syndicat des transports publics qui a brillé par son passage à côté de la plaque, n'a pas dit grand-chose sauf de disculper les opérateurs du transport public, tout en omettant de reconnaître la faiblesse des modes de recrutement qui ne répondent pas aux exigences du transport public.


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