Algérie

330 millions de dinars pour achever les travaux



330 millions de dinars pour achever les travaux
Le projet ambitieux de réhabilitation du CW 137 B reliant Ziama Mansouriah, au nord, à Erraguene, au sud, sur une trentaine de kilomètres est encore loin d'être achevé.Repartie sur deux lots de 17,5 et 12 km chacun, cette opération, qui accuse du retard, nécessite encore une rallonge budgétaire de 330 millions de dinars. Lancé dans le sillage de la politique de repeuplement des régions abandonnées par la population durant la décennie de lutte contre le terrorisme, cette voie est névralgique pour la population. Mais le premier budget dégagé s'est avéré insuffisant. Cependant, face aux inquiétudes soulevées quant au financement du projet, le wali, venu inspecter les travaux, s'est montré rassurant en promettant d'opérer un transfert d'argent d'un chapitre à l'autre pour couvrir le reste de l'opération.Le wali a également émis le v?u de voir ce projet prendre fin d'ici le début de l'été. Or, avec la cadence des travaux, qui marquent des arrêts épisodiques, en raison de certains aléas, la livraison de cette route risque de prendre encore du temps. «Notre problème, c'est la route, si elle sera aménagée, nous nous installerons paisiblement dans nos hameaux, car notre vie est ici et pas ailleurs, beaucoup de gens sont d'ailleurs découragés de retrouver leurs terres à cause de cette situation», affirme un habitant. Le wali a fait part de la volonté de ses services de dégager les moyens qu'il faut pour encourager le retour des populations. «Inverser la tendance de l'exode, c'est notre souci, d'ailleurs, depuis 2010, nous consacrons annuellement de 50 à 100 milliards de centimes pour cet objectif», a-t-il soutenu.En plus des routes, des citoyens et des élus locaux ont fait part de leurs préoccupations quant à l'absence de projets d'électrification rurale. Et dire que l'électricité demeure aussi un élément indispensable à tout retour de la population. Le manque de financement pour ce genre d'opérations, au même titre que la réalisation des routes et l'aménagement des infrastructures scolaires et de santé peut s'avérer un obstacle majeur au retour tant espéré des populations.




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