24 heures

Commune de Dar El Beïda Congestion routière au HamizEn dépit des travaux qui ont permis de dégager la route des détritus et autres décharges sauvages, les bouchons continuent de se former sur le tronçon de route qui relie le lieu-dit l'Artisanat au Hamiz. Les marchands informels qui squattent la chaussée, du carrefour jusqu'à l'entrée de la ville d'El Hamiz, entravent la circulation en créant d'interminables embouteillages, car les automobilistes s'arrêtent de part et d'autre de la route pour faire leurs achats. Les automobilistes qui viennent du Hamiz ou du lieu-dit l'Artisanat mettent plusieurs heures avant d'atteindre leur destination. «Il faut enlever tous les étals installés sur le bas-côté de la route afin de dégager la chaussée, c'est une condition sine qua non pour désengorger ce tronçon de route, qui est un axe névralgique pour toute la région», suggère un usager de la route. Au bout de cet axe routier, à l'entrée du Hamiz, la circulation s'enlise davantage, à cause des taxis clandestins qui occupent la moindre portion de trottoir. Les voitures qui viennent des deux côtés sont obligées de ralentir, ce qui crée d'interminables embouteillages.
Autoroute de l'est (Bretelle de Bordj El Kiffan) : Des mares d'eau dangereuses
Les dernières pluies qui se sont abattues sur la capitale ont inondé des portions de l'autoroute de l'Est. De gigantesques flaques d'eau se sont formées, notamment dans un virage à proximité de la bretelle de Bordj El Kiffan. Les voitures qui s'engagent dans ce tournant encourent un véritable risque. «Je suis rentré en plein dans une mare d'eau. La voiture a failli se renverser», raconte un automobiliste. Signalons, qu'à chaque chute de pluie, le même problème se pose. «Depuis le temps que ce problème dure, les autorités compétentes auraient dû trouver une solution», fulmine-t-il. Et de réclamer : «Les solutions existent, il suffit de les mettre en pratique. Les ouvertures d'évacuation des eaux pluviales qui se trouvent dans ce virage sont tout le temps bouchées, du fait de l'accumulation de terre, car le talus est plus haut que la chaussée.» Le danger s'accentue la nuit, où la visibilité est réduite, d'où la nécessité de régler le problème et d'éviter ainsi des accidents qui peuvent être mortels.