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- Dar el Beida : Le wali réclamé au quartier SNTPLes habitants du quartier SNTP dans la localité d'El Hamiz, dans la circonspection administrative de Dar El Beida, se préparent à rédiger une pétition afin d'interdire l'accès aux poids lourds dans leur quartier. Ces camions déchargent leurs marchandises tous les jours devant le mutisme des autorités locales. Ne résistant pas au tonnage des camions, les routes fraîchement goudronnées commencent à se dégrader. «L'Etat a dépensé des milliards de dinars (l'argent du contribuable) pour les travaux, mais peu de temps après les trous, les crevasses et les pentes commencent à se manifester au niveau de la plupart des points du quartier», déclare un résidant.Pis encore, les bétaillères, semi-remorques représentent une véritable menace pour la vie des écoliers et des piétons. Ils roulent à grande vitesse et coupent complètement la route. S'ajoute à cela la nuisance sonore. A travers cette pétition, les habitants de la cité SNTP demandent au wali d Alger d'interdire l'accès aux engins lourds à leur quartier et placer des plaques d'interdiction formelle. Faute de quoi, ils menacent de recourir à la force.- Développement industriel : Réhabilitation des zones d'activitéDans le cadre du développement industriel et de la promotion de l'investissement, plus de 853 millions de dinars ont été alloués durant l'année 2014 afin de lancer les travaux de réhabilitation de 10 zones d'activité à travers la capitale. Il s'agit des communes Eucalyptus, Bab Ezzouar, Baraki, Zéralda, Douéra, Chéraga, El Achour et Bordj El Kiffan. Ces projets inscrits dans le programme de 2011 n'ont pas été lancés pour plusieurs raisons, dont essentiellement les lenteurs administratives. Dans le même sens, la zone d'activité de Saïd Hamdine, inscrite en 2012 pour un projet de réhabilitation, a également connu le lancement des travaux.