24 Heures

 Baraki : La production en ciment insuffisanteAu cours du 1er trimestre 2009, l'entreprise en a distribué 27 000 tonnes, dont une bonne partie était destinée aux chantiers chargés de la réalisation du tronçon de l'autoroute Est-Ouest ainsi qu'aux projets de travaux publics et de l'habitat lancés au début de l'année en cours dans les communes de Sidi Moussa et des Eucalyptus. Pour parer à toute augmentation des prix du ciment, actuellement à 280 DA le sac de 50 kg, le plan de production de Sodemac doit atteindre les 90 000 tonnes par an. Selon un gérant de l'unité productive, le stock en cette matière de construction s'est vu réduire en août dernier, suite à l'arrêt du complexe de Mitidja situé à Meftah et après la fermeture de l'unité de Oued Semar. Le prix du ciment était alors passé à 700 DA le sac de 50 kg. A présent, les responsables de cette entreprise économique publique à caractère industriel et commercial, EPIC, estiment la régression de la demande sur le ciment pendant l'été, « car étant une saison de basse activité », dit-on. Notons enfin que Sodemac de Baraki est l'une des 4 unités productrices de ciment, implantées à Tizi Rached (Tizi Ouzou), Dira à Sour El Ghozlane et à El Kseur dans la wilaya de Béjaïa. Douéra : Le transport anarchiqueLes habitants venant des communes de la périphérie de la ville ou ceux qui en repartent souffrent le martyre : trouver un bus qui n'est pas bondé n'est guère chose aisée. A toute heure de la journée, les bus, qui desservent ces localités de la périphérie, surtout Douéra et Bab Hassen, El Achour sont toujours pleins. Pas la moindre place et il faut toute une gymnastique, comme c'est partout le cas dans la capitale, pour s'y frayer un chemin, tellement l'anarchie est indescriptible. Ce problème se pose depuis plusieurs années, mais s'est aggravé avec le « déplacement » de la population sur ces localités. La station de Ben Aknoun, prise d'assaut par les voyageurs venus des autres communes, surtout celles du centre-ville, n'est pas aménagée. Ce lieu ouvert aux quatre vents ne dispose pas de toutes les commodités. Avec le risque récurrent d'accidents, un autre problème est posé : celui du mobilier urbain qui ne suffit plus. publicité [ ]  Hebdos & Services Hebdos Histoire Fait du jour Mode Nostalgie Supplément 05 octobre 1988 Supplément économie Supplément Histoire Supplément immobilier Portrait Médias Arts et Lettres sciences Santé France-Actu Multimédia Automobile Air du temps Cinéma Environnement Services Archives > Qui sommes-nous ' > Contacts > Annonceurs > Mentions légales > Crédits > Accessibilité > Editions locales Choisissez une région : Alger Info Oran Info Constantine Info Kabylie info Annaba Info Setif-info Tiaret info Chlef Info Tlemcen Info Mostaganem Info Bel Abbès Info Skikda info Sud Info Blida Info Ouargla Info Djelfa Info Tipaza Info Béjaïa Info Jijel info Mascara info Biskra Info Chroniques d'El Watan Choisissez une chronique : Point Zéro Balises Médiascopie Le point du samedi Vu à la télé Dans la lucarne Fronton 08-Eclairage Abecedarius Coup franc La chronique de Ali El Kenz Repères 44.   Infos récentes : | 6 jui | 5 jui | 4 jui | 3 jui | 2 jui | 1er jui | 31 mai | Haut de page |A propos d'El Watan| Contacts| Annonceurs| Mentions légales| Crédits| Plan du site| Droits réservés © El Watan 2007 _uacct = "UA-1844281-1"; urchinTracker();