Aïn Témouchent

À l'entrée d'El Amria, en arrivant d'Oran sur la RN2, les usagers peuvent être satisfaits, eux qui attendaient depuis des mois l'achèvement des travaux de l?échangeur qui les débarrasserait du teigneux giratoire Est où ils sont obligés de ralentir fortement pour éviter l'accident. Il ne reste plus que quelques menus travaux sur ses dépendances (signalisation et bordures) pour qu'il soit livré à la circulation à la mi-novembre.A sa suite, toujours sur la RN2, trois giratoires qualifiés de «ronds points de la mort» pour être «accidentogènes», vont également être remplacés par des échangeurs. Le premier à la sortie Ouest d'El Amria en direction de Témouchent, le deuxième à l'entrée de Hassi El Ghella en venant d'El Amria et le troisième à l'entrée d'El Maleh en venant de Témouchent.Le tracé de la route va être en conséquence déplacé pour que l'accès aux échangeurs n'oblige pas à des ralentissements excessifs, cela de façon que le dédoublement de la RN2 la transforme réellement en voie express. Par ailleurs, à l'intersection de la RN 22, qui va vers Rachgoun et Béni-Saf, et de la 35, qui est dans la continuité de la RN2, un ouvrage d'art a été livré, facilitant à l'endroit la circulation. Concernant le très attendu évitement de Béni-Saf par son sud, les travaux d'une première tranche de 6 km sont en cours pour être achevés dans 12 à 16 mois.Pour ce qui est de la deuxième tranche, d'une distance équivalente, les clauses de son marché sont en voie d'approbation avant la publication d'un appel d'offres. La route menant de Témouchent à Terga, elle, ne saurait tardée pour être livrée à la circulation dans sa dernière tranche. Il ne reste que les dépendances. La RN 101 reliant Témouchent à Sidi Bel Abbès, sévèrement dégradée est en réfection sur 23 km. 30% des travaux ont déjà été réalisés, le reste devant être livré courant novembre.Côté littoral, mais cette fois Est, à partir d'El Amria vers la ZET de Bouzedjar, les travaux de terrassement d'une voie dédoublée ont été lancés. C'est actuellement le second projet d'importance que supervise la direction des travaux publics, le premier étant le dédoublement sur 20 km de l'ex- chemin de wilaya 34, reliant Témouchent à Hammam Bou Hadjar via Chabat el Laham.