Années 80 Une équipe américaine débarque à Timimoun. Ils recrutent les meilleurs guides de la région, réunissent matériel et vivres et s'enfoncent dans l'Erg de Tinerkourk. Ils traversent une mer de dunes infranchissables et atteignent un mystérieux château fort, superbement isolé, inconnu des habitants de la région. Les guides sont priés de les laisser seuls et de venir les rechercher une semaine plus tard. Personne ne sait comment ils ont trouvé la localisation du Ksar, ce qu'ils sont venus y chercher, ce qu'ils y ont trouvé.
Dimanche 22 novembre 2009 Dans l'hôtel Gourara à Timimoun, je fais connaissance du Dr.Boulbina, sympathique retraité, passionné du sud algérien. Il nous raconte avec enthousiasme l'histoire de ce Ksar préislamique construit par les juifs et nous invite à découvrir ce site étonnant. Avec son aide nous localisons sur Google Earth le Ksar perdu dans les sables N 29°32'6" E 0°11' et étudions différents scénarios d'approche. Il n'existe aucune route d'accès aussi décidons nous d'explorer le terrain dès le lendemain.
Lundi 23 novembre
Munis des coordonnées GPS et des vues satellites sur l'iPhone nous progressons en profitant au mieux des plateaux caillouteux et réussissons à nous approcher à moins de 4 km du Ksar N 29°34' E 0°10'16". Nous repérons une étendue favorable au décollage de nos paramoteurs et notons soigneusement notre piste pour retrouver notre chemin de nuit, le lendemain avant le lever du soleil.
Le soir nous faisons un dernier point avec le guide. En cas de panne moteur il nous faudra traverser à pied les cordons dunaires avec 40 à 50 kgs de matériel sur le dos guidés par nos seuls GPS dont changeons les piles... Si le vent se renforce il nous sera impossible de revenir et il nous faudra nous enfoncer plus avant dans le désert avant de retrouver de nouvelles zones habitées, en croisant les doigts pour que les moteurs ne nous lachent pas en vol...
Mardi 24 5h45 du matin
Nos véhicules quittent l'hôtel bien avant le lever du soleil. Une heure de route plus tard nous sommes à pied d'œuvre. Nous remplissons les réservoirs des paramoteurs jusqu'à plus soif pour nous assurer plus de 2 heures d'autonomie, munissons les gps de piles neuves, vérifions les instruments de vol, accrochons le matériel photo embarqué, et testons une dernière fois nos radios vhf.
Les dieux sont avec nous, le vent fort de ces derniers jours a fait place à une douce brise bien orientée qui nous aidera à décoller.
7h15, l'horizon rougeoie, nous sommes prêts à partir, les moteurs sont démarrés. Après quelques pas, les parapentes se dressent, plein gaz nous décollons et nous dirigeons plein sud. A notre surprise le Ksar est aussitôt visible, se dressant majestueusement, perdu au milieu d'un océan de dunes. Les moteurs ronronnent doucement et nous progressons vers le Ksar Dra'a que nous atteignons enfin.
Son survol révèle une étonnante structure ovale en double muraille, flanquée de quatres tourelles. Pendant 30' nous mitraillons la forteresse sous tous les angles
Posté Le : 11/02/2015
Posté par : touat
Source : www.zulu.online.fr