الجزائر - A la une

مقصد سياحي و مطمورة تأمين الغذاء



يفتح التنظيم الإقليمي الجديد لمنطقة الجنوب الجزائري بترقية الولايات المنتدبة إلى ولايات كاملة الصلاحية آفاقا واسعة للتنمية والتطور واللحاق بركب ولايات الشمال ، و يضيف الكثير إلى الخارطة الاقتصادية عبر استغلال الإمكانيات الضخمة لمنطقة الجنوب الجزائري خارج قطاع المحروقات ،وبهذا ستقطع الولايات العشر الجديدة أشواطا كبيرة في التنمية الاقتصادية والاجتماعية ،كيف لا والجميع يعلم ما يزخر به جنوبنا الغني من ثروات و موارد اقتصادية تتصدرها الفلاحة والسياحة .حيث أنه مع تأسيس ولايات جنوبية ذات ميزانيات خاصة بها و لامركزية في القرارات ستشهد المنطقة وثبة و انطلاقة تنموية كبيرتين ،علما أن الفلاحة في الجنوب شهدت تطورا حيث تنتج مناطقه البطاطا و الطماطم و الحبوب إضافة إلى التمر التي تشكل أكبر وأوسع إنتاج للجنوب الجزائري،كما طور الجنوب مناطق غرس أشجار الزيتون ،فيما تخصصت مناطق أخرى كغرداية في شعبة الحليب ،وبخصوص السياحة فإن الجنوب الجزائري كان قبلة للسياح الأجانب و شهد تطورا في المنشآت السياحية لكن لظروف و أسباب مختلفة تراجع النشاط السياحي في العقود الأخيرة، ليعود الأمل مجددا اليوم في كنف الجزائر الجديدة ، جزائر ما بعد الحراك الشعبي ، و تتحرك عجلة التنمية في مناطق الجنوب ،فالجزائر التي تجر خلفها ذيول أزمة اقتصادية فرضتها جائحة كورونا تسعى إلى فتح آفاق جديدة للتنمية والتنوع الاقتصادي للتحرر من اضطرابات و تقلبات أسواق البترول التي ترهن ميزانيتها وبعث الحياة في أوصال قطاعات إنتاج ظلت مشلولة مغيبة ومهمشة بل منسية إلى أجل غير مسمى .
و لهذا فإن الجنوب الجزائري ممثلا في الولايات العشر الجديدة بالإضافة إلى ولاياته القديمة التي لا تقل طاقة و لا إمكانيات و لا أهمية هو متنفس جديد وامتداد لتوسيع اقتصادنا و تنويعه فهذه الولايات تمثل رافدا يصب في مجرى التنمية في الشمال و يدعم خزينة الدولة عبر تحفيز وتشجيع التصدير ، و قبل ذلك تحقيق الاكتفاء الذاتي والأمن الغذائي للجزائر، و انطلاقا من هذا تقع على عاتق الدولة مهام ومسئوليات كبيرة من حيث تمويل الولايات الجديدة بميزانيات تستجيب لاحتياجات ومتطلبات التنمية و هو الدعم المالي الضروري لتأهيل تلك الولايات و دعم الفلاحين و إعطاء دفع للسياحة وتزويد تلك الولايات بالهياكل القاعدية و المرافق العمومية و دفع عجلة التنمية العمرانية و إعادة النظر في شبكة الطرق وخطوط السكة الحديدية و توفير المطارات و دعم الجنوب بمؤسسات تعليم عالي و أقطاب جامعية تغنيه عن التنقل إلى الشمال و كذا مؤسسات استشفائية كبرى للتكفل بمرضى ولايات الجنوب الذين يتحملون عناء التوجه إلى العاصمة و الولايات الكبلرى في الشمال و أيضا الشرق ن فالعمل الذي يجسد تأسيس تلك الولايات جد كبير و واسع ، خاصة ما تعلق بالشق الاقتصادي و التنموي لأن تطوير الفلاحة الصحراوية وإعادة إنعاش قطاع السياحة يتطلبان متابعة وضخ ميزانيات ضخمة لمساعدة الفلاحين وتوفير كل ما يلزمهم من ماء وكهرباء وبذور و غيرها .
خصوبة الجنوب قد تحقق الأمن الغذائي
و ينتظر الاستثمار الخاص في مجال السياحة التفاتة حقيقية و من خلال كل هذه الخطوات سوف تتضح ملامح مخطط تنمية الجنوب و فك العزلة عنه و إنعاش مخططات و مشاريع التنمية التي ربما تعطلت أو أنها ظلت حبيسة الأدراج ، حبرا على ورق ينتظر الدعم المالي والانطلاق الرسمي فالحديث عن تطوير الفلاحة والسياحة في جنوبنا الجديد بولاياته العشر يمر حتما عبر مشاريع ربطه بالشمال عبر شبكة طرق برية ،وسكة حديدية ،ومطارات، و توفير مياه ومحطات لتوليد الكهرباء لإنعاش الفلاحة ،هذا فضلا عن متطلبات يومية وخدمات تقدم للمواطن من مياه شرب و رعاية صحية و مؤسسات تعليم لمختلف الأطوار بما فيها التعليم العالي و وسائل مواصلات و مرافق عمومية وإدارات تتناسب مع التصنيف الجديد لتلك المناطق كولايات ،و مما لاشك فيه أن التركيز على الفلاحة وإعطاء قوة دفع للقطاع يحيلنا إلى الحديث عن الصناعات الغذائية وسلسلة تخزين المنتجات الزراعية و هو جانب آخر سيدعم انتعاش التنمية علما أننا في عز أزمات ندرة بعض الإنتاج الفلاحي يصبح الجنوب هو الممون الرئيسي لولايات الشمال فمن لم يسمع عن بطاطا منطقة وادي سوف ، و حبوب أدرار و خضار بني عباس و تيميمون و غيرها ؟


سيظهر تعليقك على هذه الصفحة بعد موافقة المشرف.
هذا النمودج ليس مخصص لبعث رسالة شخصية لأين كان بل فضاء للنقاش و تبادل الآراء في إحترام
الاسم و اللقب :
البريد الالكتروني : *
المدينة : *
البلد : *
المهنة :
الرسالة : *
(الحقول المتبوعة بـ * إجبارية)