مراجعة الأجور بالمقارنة مع الشركات التي لها وزن الجوية، بولطيف: “زيادة 20 بالمائة في الأجر القاعدي للعمال أمر جد معقول”

صرح محمد صالح بولطيف، الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، أمس، أن الشيء الأهم في المفاوضات بين مديرية الخطوط الجوية الجزائرية وممثلي مستخدمي الطيران الجوي، هو ضمان التوازن المالي للشركة، مؤكدا أن زيادة نسبة 20 بالمائة في أجور كافة العمال أمر جد معقول لا يمكن قبول إنشاء مديرية مستقلة للمضيفين ولا تطبيق القاعدة المرجعية لقادة الطائرة قال بولطيف لوكالة الأنباء الجزائرية، عشية استئناف المفاوضات بين مديرية الخطوط الجوية الجزائرية، وممثلي مستخدمي الطيران الجوي، قائلا إن “الأهم بالنسبة لي هو الحفاظ على التوازن المالي للمؤسسة، لا يمكنني منح فئة معينة زيادة في الراتب تفوق الزيادة الممنوحة لفئة أخرى من العمال”، محذرا من تفاقم الوضع، في إشارة منه  إلى أثر العدوى التي يمكن أن تحدثها الزيادات المتفاوتة في أجور موظفي الشركة، خاصة وأن الشركة توظف 9400 عامل.وأضاف أن “زيادة بنسبة 20 بالمئة في الأجر القاعدي لكافة الموظفين أمر جد معقول”، موضحا أن مراجعة القوانين الأساسية للموظفين، وتدرج الأجور وفقا لحصص دولية يمكن أن يفضي أيضا إلى زيادات ستتواصل إلى غاية نهاية السنة، وقال إنه ستتم مراجعة نظام الأجور من خلال مقارنته بأجور الشركات التي لها وزن شركة الخطوط الجوية الجزائرية، وذكر أن الثلاثية المقبلة يمكن أن تفضي إلى زيادة في الأجر الوطني الأدنى المضمون التي ستنعكس كما قال على الأجور القاعدية.  وبشأن المطالب التي قدمها ممثلو مستخدمي الطيران التجاري البالغ عددهم 900 عامل، ذكر بأنهم يطالبون بزيادة بــ 106 بالمائة في الأجر القاعدي، وفي هذا الصدد، أشار إلى أن تعويضات موظفي الشركة أهم من الأجر القاعدي، مضيفا أنه إذا تم تطبيق نسبة 106 بالمائة، فإن الزيادة ستبلغ 300 بالمائة. من جهة ثانية، قال ذات المسؤول إنه من المستحيل الموافقة على إنشاء مديرية مستقلة لمستخدمي الطيران التجاري، مشيرا إلى أن مستخدمي الطيران التجاري تابعون لمديرية العمليات الجوية وأن إنشاء مديرية مستقلة قد يؤدي إلى نزاعات بالإضافة إلى أن أنه لم تسجل حالات من هذا النوع في أي نظام شركة طيران. وحسب القواعد المعمول بها من قبل المنظمة الدولية للطيران المدني، فإن قائد الطائرة هو المسؤول الوحيد على متنها، وأنه لا يمكن لمضيف الطائرة أن يقول للقائد إنه غير تابع له، موضحا أن هذا “مهم حتى على المستوى الأمني”. كما اعتبر الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية، أن مطلب مستخدمي الطيران التجاري المتعلق بتقاضي أجر على أساس القاعدة المرجعية المطبقة على قادة الطائرة لا يمكن قبوله.كريمة هادف