مؤسسة ميترو الجزائر تكبدت خسائر فاقت ال100 مليار سنتيم بسبب جائحة كورونا

كشف المدير الجديد لمؤسسة مترو الجزائر،علي رزقي، في تصريحات صحفية أن استئناف رحلات المترو لن يكون قريبا في ظل ارتفاع عدد الإصابات بفيروس كورونا، مؤكدا أن القرار النهائي بيد اللجنة العلمية.وأوضح رزقي أن المترو يقع تحت الأرض ويسير في فضاء مغلق به تهوية مكيّفة،وهو ما يساهم في نشر العدوى في الهواء وفي الأنفاق وداخل القطارات،التي تصل طاقة استيعابها إلى 1200 مسافر.بالمقابل كشف عن إعداد المؤسسة لبروتوكول صحي خاص تم إرساله إلى الجهات الوصية،يتضمن وضع مسارات دقيقة لتنقل المسافرين،واحترام التباعد الجسدي.وأضاف أن القطارات تواصل السير دون مسافرين للحفاظ على أنظمة التشغيل،وضمان صيانة العتاد،سواء تعلق الأمر بالقطارات،والسلالم الكهربائية،والموزعات الآلية للتذاكر لضمان صلاحيتها.من جهة ثانية أكد علي رزقي أن المؤسسة المتوقفة دخلت في عجز مالي،مثلما هو الحال بالنسبة للمؤسسات الأخرى،حيث كانت تجني يوميا نحو 5 ملايين دينار،في حين تقارب الخسائر 110 مليار سنتيم.أما بخصوص الخطوط الجاري الأشغال بها فقال إن خط عين النعجة براقي الممتد على مسافة 4.4 كلم والمزوّد ب 4 محطات تقدمت أشغال إنجازه بنسبة 63 من المائة.وبلغت الأشغال بخط الحراش المطار الممتد على مسافة 9.5 كلم والذي يضم 9 محطات،نسبة 67 من المائة.كما كشف عن إعداد الدراسات بشأن تمديد خط المترو بالمناطق الحضرية للجهة الغربية للعاصمة،حيث سيتم إنجاز خط يشمل بلدية الأبيار،ودالي إبراهيم والشراقة، وأولاد فايت وصولا إلى الدرارية.بالمقابل نفى أن يكون هناك تمديد لخط المترو نحو زرالدة في الوقت الراهن.