ضغط الهواء في الإطارات عامل أساسي غالباً ما يتمّ تجاهله.. ولاسيما أيام البرد!

إذا كان من المهم جداً تزويد السيارات بإطارات ذات جودة عالية وتكون مخصصة لفصل الشتاء بغية الوقاية من الانزلاقات والحوادث، فإن المحافظة على ضغط الهواء المثالي داخل هذه الإطارات، أمر لا يقلّ أهمية أبداً.

في غالبية الأحيان، يقوم سائقو السيارات بنفخ الإطارات الشتوية عند تثبيتها، ثم ينسونها لبقية الفصل.

وما يجب معرفته هو أنه في الشتاء، قد تؤثر موجات البرد القارس - وأيضاً الاختلاف السريع في درجات الحرارة -، الى حدّ كبير في استقرار مستوى ضغط الهواء داخل الإطار.

وبما أن الهواء يتقلّص حين يبرد فإن تدني درجات الحرارة قد يعني انخفاضاً في ضغط الهواء داخل الإطارات.

ثمّة حل واحد لهذه المشكلة ألا وهو التحقّق بانتظام من مستوى ضغط الهواء داخل كل إطار، مرة واحدة على الأقل في الشهر، أو حتى أكثر في فترات البرد الشديد.

يُشار الى أن كل السيارات التي تُباع في كندا، يُوصى لإطاراتها بمستوى ضغط معيّن.
وغالباً ما يُدوّن هذا الرقم على ملصق يُضع داخل أحد الأبواب.

إذا اختلف ضغط الهواء داخل الإطارات عن الضغط المُوصى به، فكل ما عليك فعله هو الذهاب إلى محطة الخدمة لضبطه.
ويمكنك أيضاً طلب مساعدة ميكانيكي إذا تردّدت بفعل ذلك بنفسك.

**** للمعلومات ****
-
الإطارات التي لا يكون ضغط الهواء فيها جيّد قد تشكّل خطراً على السائق وعلى غيره من الأشخاص الذين يستخدمون الطريق، بحيث تتأثر المسافة التي تحتاجها السيارة للتوقف عند الكبح، بالإضافة الى تأثر القدرة على المناورة بسرعة عند حصول خلل على مستوى ضغط الهواء.
-
الإطارات غير المنفوخة في شكل جيد قد تنعكس سلباً على المحفظة، إذ تتسبب بتدهور حالة الإطار في شكل أسرع وترفع من نسبة استهلاك الوقود.

ولكن إحذر ألا يتجاوز ضغط الهواء الحدّ المشار اليه من قبل الشركة المصنعة تحت طائلة انفجار الإطار.