دور الاتجاهات نحو قيادة السيارات في ارتكاب الحوادث المرورية لدى السائقين

يمثل البحث الحالي دراسة ميدانية تهدف إلى محاولة التعرّف على دور الاتجاهات النفسية في ارتكاب الحوادث المرورية لدى السائقين، حيث تمحورت هذه الدراسة أساسا حول الفروق الموجودة في بعض الاتجاهات نحو القيادة الخطرة للسيارات بين السائقين مرتكبي الحوادث المرورية بكثرة ونظرائهم الذين لم يرتكبوا حوادث، وذلك انطلاقا من إعداد مقياس اتجاهات القيادة الخطرة للسيارات، حيث طُبق على عينة قدرها 1632 سائق، تضم من مرتكبي الحوادث المرورية (672) سائق، إضافة إلى (624) سائق من الذين لم يرتكبوا حوادث مرورية خلال السنتين الماضيتين، وبصفة عامة تتلخص اتجاهات السائقين نحو القيادة الخطرة للسيارات، والتي تفرق بين مرتكبي الحوادث المرورية وغيرهم من السائقين في: اختراق حدود السرعة، التجاوز الخطر، تشتيت التركيز والانتباه أثناء القيادة، الميل إلى المخاطرة، اختراق قواعد السير، وتساهم كلها مجتمعة أو منفردة في توريط السائقين في حوادث واصطدامات مرورية خطرة.