"ايتوزا" لا تحقق أرباحا وإنما تسعى لضمان توازنها المالي

❊النقل بالعاصمة يحتاج إلى 2000 حافلة جديدة لتحسين الخدمة العموميةأكد المدير العام لمؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري بالعاصمة "إيتوزا"، كريم ياسين، أول أمس، أن الشركة لا تحقق أرباحا وإنما تسعى لضمان توازنها المالي فقط.
وقال ذات المسؤول لدى استماعه من قبل لجنة النقل والاتصالات السلكية واللاسلكية بالمجلس الشعبي الوطني، إن الشركة "لا تحقق أرباحا وإنما تسعى لضمان توازنها المالي فقط"، مضيفا أن "هذا الأمر جعلها لا تستطيع أن تستثمر، حيث تعاني من نقص في المستودعات وهو ما كبّدها خسائر مادية تقدر ب30مليون دج كونها تقطع 1.300.000 كلم سنويا من دون عائد مادي نتيجة بعد المستودعات (حسين داي، والحراش واد السمار)".
من جهة أخرى، كشف المدير العام أن النقل على مستوى العاصمة يحتاج إلى 2.000 حافلة جديدة من أجل تحسين خدمة النقل العمومي، معتبرا أنه "لابد من إعادة النظر في شبكة النقل وذلك بالتنسيق مع الخواص".
وأوضح السيد كريم أن معدل عمر حظيرة الحافلات يقدر ب 9 سنوات، وتستغل المؤسسة 118 خط بعدما غطت المواقع السكنية الجديدة بولاية الجزائر، من الرغاية شرقا إلى زرالدة غربا، وبمعدل 3 حافلات للخط الواحد "بينما لابد من 4 حافلات للخط الواحد لتقديم خدمة أحسن".
أما بالنسبة للموارد البشرية فكشف المدير العام أن المؤسسة تشغل نحو 3.803 عامل، بمعدل 4 عمال لكل حافلة، وهو معدل قريب من المعدل العالمي المتمثل في 5 إلى 8 عمال للحافلة.
وبالنسبة للوضعية الصحية الحالية، أكد السيد كريم أن المؤسسة ومع وباء كورونا ضمنت نقل عمال القطاع الصحي وبعض المؤسسات العمومية الحيوية نظرا لتدابير الحجر التي منعت الخواص من العمل خلال هذه الفترة.