الفيدرالية الوطنية للناقلين تؤكد

اعتبرت نقابة للناقلين منضوية تحت لواء الاتحاد العام للتجار والحرفيين الجزائريين، بأن الإضراب الذي شنه طيلة يومين بوهران الناقلون الخواص كان ناجما عن تأويلات خاطئة لعملية استئجار 100 حافلة. لقد نجم الإضراب عن تأويلات خاطئة لعملية استئجار 100 حافلة ، كما أبرز محمد منور بن شريف المنسق المحلي للفيدرالية الوطنية للناقلين في تصريح للصحافة بمناسبة يوم إعلامي انتظم بمقر الاتحاد العام للتجار والحرفيين الجزائريين لوهران. ولم تشارك النقابة التي ينتمي إليها بن شريف، في الإضراب الأخير للناقلين الخواص لتجمع وهران إثر النداء الذي أطلقه المكتبان الجهويان لنقابتين أي الإتحاد الوطني للناقلين الخواص والنقابة الوطنية للناقلين وسيارات الأجرة. وكان مطلب المضربين الذي لم يأخذ بعين الاعتبار، يتمثل في إلغاء الاتفاقية المتعلقة باستئجار 100 حافلة والمبرمة في فيفري الماضي من قبل المؤسسة العمومية للنقل الحضري وشبه الحضري لوهران مع شركة خاصة. وذكر بن شريف في هذا الصدد بأن هذه الاتفاقية تأتي تتويجا لإجراءات تنظيمية شكلت محل نشر واسع عن طريق مناقصة فتحت لجميع المكتتبين المحتملين، بشرط احترامهم لدفتر الأعباء. وتقل الحافلات التي تم استئجارها عن ثلاث سنوات وفقا للمعايير المحددة في الإجراءات التي توجت بإبرام الاتفاقية بعقد لمدة ثلاث سنوات بين المؤسسة العمومية للنقل الحضري وشبه الحضري لوهران والشركة الخاصة ، وفق نفس المصدر. وقد تأسف المنسق الولائي للفيدرالية الوطنية للناقلين من جهة أخرى كون الناقلين قد أساءوا فهم أهداف هذه العملية، مشيرا إلى أن البعض قد اعتقد أنه سيتم إقصاء حافلاتهم من الخطوط التي يعملون بها واستبدالها بحافلات جديدة مستأجرة. وأكد بن شريف بأن منظمته كانت الأولى التي اقترحت إنشاء لجنة مختلطة على غرار تلك التي أنشئت يوم الاثنين بالاتفاق بين المديرية المحلية للنقل ومديرية المؤسسة العمومية للنقل الحضري وشبه الحضري لوهران والممثلين الجهويين للاتحاد الوطني للناقلين الخواص والنقابة الوطنية للناقلين وسيارات الأجرة. وأشار إلى أن منظمته تحمل عدة توصيات لفائدة مخطط ناجع للنقل الجماعي على مستوى التجمع الحضري لوهران. ومن بين الإقتراحات التي تم التطرق إليها، تلك التي تخص الأخذ في الحسبان للمواقع السكنية الجديدة والمستقبلية المتواجدة في مناطق التوسع الحضري وتوحيد التعريفة بين الحافلات التابعة للمؤسسة العمومية للنقل الحضري وشبه الحضري لوهران وحافلات الناقلين الخواص وعدم التداخل بين الخطوط التي يتم تغطيتها. وللتذكير، كان مدير النقل قد أشار إلى أن أربعة خطوط فقط من تجمع وهران هي المعنية باتفاقية الاستئجار المذكورة، منها خطين جديدين غير مستغلين إلى يومنا هذا. وقد تم الاتفاق على إنشاء لجنة مختلطة عقب لقاء ضم مختلف الأطراف بحضور إطار مركزي من وزارة الأشغال العمومية والنقل.