الجوية الجزائرية مجبرة على الانسحاب من السوق الدولية مستقبلا

اعترف وزير النقل بوجمعة طلعي للحالة الكارثية التي تتخبط فيها الشركة الوطنية للخطوط الجوية الجزائرية خاصة فيما تعلق بسوء التسيير المنبثق عنه تأخر في المواعيد وكذا عدم الاهتمام بانشغالات المواطنين مؤكدا أنه في حالة بقيت المؤسسة على نفس الوضع سيفرض عليها الانسحاب من النقل الجوي في ظل التنافس الدولي الحاد في هذا القطاع.وخلال نزوله ضيفا في برنامج ”ضيف التحرير” أكد أنه يجب أن يكون هناك مخطط واضح عبارة عن طوق نجاة من أجل تطوير الشركة التاريخية الوطنية وجعلها تتوافق ومتطلبات الساحة باحترامها للمعايير الدولية في ظل التنافس مع العديد من الشركات الدولية التي تقدم خدمات مميزة للزبائن لكنه يدخل حيز الخدمة ابتداءا من شهر سبتمر المقبل مشيرا أن موسم الاصطياف سيكون إعلان من أجل تدارك القليل. كما لم ينفي طلعي بدوره وجود العديد من الخرقات على مستوى الخدمات المقدمة من قبل الخطوط الجوية الجزائرية خاصة تأخر المواعيد التي تتعدى 50 بالمائة من الرحلات يوميا إضافة إلى ما أسماه غياب ثقافة الاتصال بين المسيرين والزبائن وقبل أن يغلق وزير النقل الجديد الحديث عن النقل الجوي تطرق إلى ملف الطاسيلي للطيران الذي اعتبرها الأخرى شركة وطنية يجب الاهتمام بها وجعلها مؤسسة تنافسية تكميلية للخطوط الجوية الجزائرية خاصة بتحسين الخدمة للزبائن كاشفا عن اتفاقية بين الشركتين تفضي إلى تسهيل العمل بينهما وتسمح للمسافر التنقل في كلا الخطين بنفس التذكرة ونفس السعر وفي سياق مخالف صرح الوزير أن السكك الحديدية هي بمثابة محرك التقدم مؤكدا أنه في آفاق 2050 ستكون كل الموانئ مربوطة بسكك حديدية متطورة لنقل السلع قائلا ”لا يجود تقدم سياحي، اقتصادي وتجاري دون نقل متطور” وفي رده لسؤال تعلق بإضراب سائقي القطارات علق بوجمعة طلعي أن المشكل قيد الدراسة لكن معقد في ظل غياب فدرالية وطنية للمهنة التي هي قيد الإنشاء مصرحا أن الإضراب يعلق اليوم على أقصى تقدير وذلك بعد لقاءات دائرته الوزارية بممثلي النقابات وركز المسؤول الأول على قطاع النقل أن السكك الحديدية تعتبر الحل الأمثل لنقل البضائع وكذا المسافرين لأنها أقل خسائر وحوادث مقارنة بالطرقات وكذا النقل الجماعي وختم الوزير الجديد أن كل وسائل النقل من ميترو، ترامواي والحافلات ستكون قيد الخدمة حتى الساعة الواحدة والنصف صباحا خلال أيام رمضان الفضيل وذلك عن طريق نظام التذكرة الواحدة.