نحو رسم إستراتيجية جديدة لتسيير “إير آلجيري” و”SNTF”

لجنة المالية في البرلمان أكدت رداءة خدماتهما وانتقدت كثرة عمالهما دون جدوىألح نواب لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني، على ضرورة رسم إستراتيجية جديدة وإرساء تنظيم جديد لكل من شركة الخطوط الجوية الجزائرية والشركة الوطنية للسكك الحديدية، عن طريق اعتماد المعايير الدولية في هذا الصدد لاسيما بخصوص عدد الموظفين، باعتبار أن النقل هو شريان نمو الاقتصادي للبلاد.
أجمع النواب خلال مداخلاتهم لدى استماعهم أول أمس لمصطفى كورابة، وزير الأشغال العمومية والنقل، لدى عرضه لبرنامج قطاعه في إطار تدابير مشروع قانون المالية لسنة 2020، على أن خدمات شركة الخطوط الجوية الجزائرية أصبحت رديئة علاوة على عدم احترام المواعيد، كما أكدوا أن العدد الهائل للموظفين العاملين بشركة الخطوط الجوية الجزائرية الذي تجاوز 10000 عامل قد أدى لا محالة إلى الغلاء الكبير لتذاكر السفر الذي مس بالدرجة الأولى الجالية الجزائرية المقيمة بالخارج، وأكد أحد النواب في هذا الصدد، أن الدراسات العالمية أثبت أن التقليص من عدد العمال في مثل هذه الشركات على غرار “إير آلجيري” كفيل بالنهوض بهذه الشركة ومنعها من الإفلاس، وأبرز الوزير، في هذا الصدد أن شركة الخطوط الجوية الجزائرية، كانت تتخبط في مشاكل كبيرة والوزارة تكفلت بها، وقال “أنا لا أعدكم بشيء لكني سأبذل قصارى جهدي لتحسين صورة هذه الشركة”، وأضاف في ذات الإطار، أن حماية الشركة أصبح أمرا ملحا حتى إن لزم الأمر استبدال جميع الموظفين.
وبخصوص تقدم مشروع اقتناء طائرات جديدة لتدعيم أسطول “إير آلجيري”، أبرز المسؤول الأول على قطاع النقل في البلاد، أنه تم منح الشركة مبلغ مالي قدره 57 مليار دج لأجل ذلك لكن لم يتم تجسيده لحد الآن على أرض الواقع.