مديرية النقل تتحفظ على مخطط المرور الجديد

-الدراسة انطلقت في 2010 ولم تأخذ بعين الاعتبار التطورات الديموغرافية والتوسع العمراني للمدينة-3 لجان لمتابعة عملية التنفيذ ورفع الإنشغالات والنقائص أكد مدير النقل لولاية وهران السيد "طلحة خالد" على هامش فعاليات اليوم الدراسي الذي جاء تحت عنوان " واقع النقل في المنظومة المرورية" والذي احتضنه يوم أمس مقر الولاية أنّ مخطط lلمرور الخاص بمجمع وهران غير فعال بنسبة مائة بالمائة، الأمر الذي جعل الجهات الوصية تقوم بدراسة آليات تنفيذ مخطط المرور الذي سيفرز- حسبه- ثلاث لجان الأولى مكلّفة بالهياكل الطرقية والتي ستشرف عليها مديرية الأشغال العمومية، أما الثانية فستهتم بإشارات المرور والتي من المرتقب أن تكون على رأسها بلدية وهران باعتبارها البلدية الأم ضمن مجمع وهران، أما اللّجنة الثالثة فتتمثل في لجنة المشاريع الكبرى لتسيير المرور والتي ستشرف عليها مديرية النقل، علما أنّ المسؤول الأول عن الولاية هو الذي سيقوم بتنصيب هذه اللّجان خلال الأيام القليلة المقبلة. وللعلم فإنّ دور هذه اللّجان يكمن في متابعة تنفيذ مخطط المرور على مستوى مجمع وهران حيث تعد برنامج عمل وتقوم بتنفيذه على أرض الواقع، فيما سيبقى نشاط اللّجان متواصلا إلى غاية التطبيق النهائي للمخطط ، بمعنى أنّ هذه الأطراف ستقوم برفع جميع المعيقات والانشغالات والمشاكل التي تحول دون تطبيق المخطط ، ومن ثمة يتم دراستها كلا على حدة، وبعد الموافقة على إنجاز بعض المشاريع كالحظائر ذات الطوابق أو الطرقات الجديدة وكذا المحوّلات، يتم إعداد دفتر الشروط ثمّ الإعلان عن المناقصة عبر الجرائد الوطنية والمحلّية لاختيار المؤسسات المكلّفة بالأشغال وذلك بعد تخصيص الغلاف المالي الخاص بالعمليات. كما أضاف نفس المصدر أنّ مخطط النقل الخاص بمجمع وهران الذي يشمل بلديات وهران، السانيا، بئر الجير، سيدي الشحمي، مرسى الكبير، و بلدية الكرمة تمت المصادقة عليه في 14 جوان من 2014، ليتم بعدها تبليغ جميع البلديات المعنية بذلك، علما أنّ مخطط النقل تم تنفيذه إنطلاقا من دخول التراموي حيّز الخدمة، حيث تم ضبطه على مسافة 13 كلم من بين 18.700 كلم، وذلك على مستوى كلّ من شارع "الأمير عبد القادر"، "الدار البيضاء"، نهج "محمد بوضياف"...إلى غير ذلك من الشوارع، هذا فضلا عن الأنفاق.كما أبرز مدير النقل أن فكرة إعداد مخطط من هذا النوع يتماشى ومدينة ميتروبولية جاءت عند احتضان ولاية وهران لفعاليات الندوة الدولية للغاز المميّع خلال شهر أفريل من عام 2010. وحسب ذات المتحدث فإنّ الدراسة الخاصة بمخطط المرور لمجمع وهران والتي انطلقت منذ دخول التراموي حيّز الخدمة وتحديدا في الفاتح ماي من عام 2013، كلّفت قيمتها 5 ملايير سنتيم، و تم اسنادها إلى مكتب دراسات عمومي وطني المتمثل في ميترو الجزائر بالتنسيق مع مكتب دراسات اسباني. وما تجدر الإشارة إليه انّ هذا اللّقاء حضرته لجنة تهيئة الاقليم والنقل للمجلس الشعبي الولائي والبلديات المعنية بالمشروع فضلا عن المصالح الأمنية ومديرية الأشغال العمومية.