المدير العام بالنيابة لموانئ دبي العالمية بالجزائر ''وضعنا خطة استثمار لتطوير ميناءي الجزائر وجن جن''

كشف المدير العام بالنيابة لموانئ دبي العالمية بالجزائر، محمد المناعي، عن توصل الشركة الإماراتية لاتفاق مع الشريك الجزائري في تسيير موانئ العاصمة وجن جن، لوضع خطة استثمارية لتطوير الميناءين.
وأوضح المدير العامة بالنيابة لموانئ دبي العالمية بالجزائر، في تصريح لـ الخبر ، بأن تحديد قيمة الاستثمارات في مجال النقل وخاصة الموانئ أمر صعب، لأن قيمة الاستثمارات في الموانئ تحددها حاجة السوق والإمكانات التي تتاح في كل مرة، مشيرا إلى أن الجزائر تحتاج لاستثمارات كبيرة لأنها سوق واعدة وبوابة تطل على دول خارجية خاصة أوروبا .
وأكد المتحدث ذاته، خلال الملتقى الأول للتعاون والشراكات الذي نظمه الفرع الجزائري لموانئ دبي العالمية بالعاصمة، أول أمس، أن المجموعة حققت نتائج مرضية خلال أول سنة من عملها في الجزائر، إلا أنها سجلت تراجعا طفيفا خلال الأشهر الأولى من 2011، مرجعا ذلك إلى عوامل أثرت على عملها وعلى رأسها الأحوال الجوية ولكن أظن أنه ببناء الميناء الجديد سنتغلب على هذه العوامل .
وعن ميناء جن جن بجيجل أوضح ذات المتحدث أنه لابد من توسيع شبكة النقل من الميناء لإرساء تواصل بين ما يخرج من ميناء جن جن والولايات الأخرى، عبر شبكة طرقات متطورة وكافية، مشيرا إلى أن السلطات الجزائرية وعدت المؤسسة بتحسين الشبكة وهي تقوم بذلك.  من جهته، دعا طارق الفاروقي، مدير ميناء جن جن العالمي، الفرع المحلي الثاني لموانئ دبي العالمية، الحكومة الجزائرية إلى تسريع وتيرة أشغال حماية ميناء جن جن، والإسراع في ربط الميناء بالطريق السيار شرق غرب، عبر ولاية سطيف، بغرض إعطاء الميناء بعده الوطني والدولي بشكل فعلي. وأكد المتحدث أن المجموعة شرعت في إنجاز استثمارات ضخمة في تطوير البنى التحتية لموانئ الجزائر العاصمة وجن جن، حيث حصلت على امتياز تسييرهما لمدة 30 سنة، منذ مارس 2009، مضيفا أن الحكومة الجزائرية مطالبة بالوفاء بالتزاماتها المتمثلة بتحضير المناخ الضروري للعمل بسرعة لتحويل ميناء جن جن إلى قطب لمناولة الحاويات في الضفة الجنوبية للبحر المتوسط، فضلا عن تحويله إلى ميناء دولي بإمكانه تغطية العديد من الدول المجاورة للجزائر، في حال تم ربط الميناء بسرعة بالشبكة الوطنية للطرق عبر الطريق السيار شرق غرب.