ألح نواب لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني، على ضرورة رسم استراتيجية جديدة وإرساء تنظيم جديد لكل من شركة الخطوط الجوية الجزائرية والشركة الوطنية للسكك الحديدية، باعتبار ان النقل هو شريان النمو الاقتصادي للبلاد. وأكد العديد من النواب، خلال مداخلاتهم لدى استماعهم لوزير الأشغال العمومية والنقل، مصطفى كورابة، حول مشروع قانون المالية لسنة 2020، على ضرورة إعادة الاعتبار وإجراء تغيير جذري في استراتيجية الشركة الوطنية للخطوط الجوية الجزائرية وكذا الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، عن طريق اعتماد المعايير الدولية في هذا الصدد، لاسيما بخصوص عدد الموظفين. وأجمع النواب، على ان خدمات شركة الخطوط الجوية الجزائرية أصبحت رديئة علاوة على عدم احترام المواعيد. كما أكدوا ان العدد الهائل للموظفين العاملين بشركة الخطوط الجوية الجزائرية، الذي تجاوز 10000 عامل، قد أدى لا محالة إلى الغلاء الكبير لتذاكر السفر الذي مس بالدرجة الأولى الجالية الجزائرية المقيمة بالخارج. وقال أحد النواب في هذا الصدد، ان الدراسات العالمية أثبت ان التقليص من عدد العمال في مثل هذه الشركات على غرار شركة الخطوط الجوية الجزائرية الذي لا يمكن ان يتجاوز عدد موظفيها 4000 عامل، كفيل بالنهوض بهذه الشركة ومنعها من الافلاس. وكان رد وزير الأشغال العمومية والنقل، مصطفى كورابة، في هذا الاطار، كالأتي: إن شركة الخطوط الجوية الجزائرية كانت تتخبط في مشاكل كبيرة والوزارة تكفلت بها ، مضيفا بقوله: انا لا أعدكم بشيء، لكني سأبذل قصارى جهدي لتحسين صورة هذه الشركة . وأضاف في ذات الاطار، أن حماية الشركة أصبح أمرا ملحا حتى إن لزم الأمر استبدال جميع الموظفين. وقال الوزير، ردا عن سؤال أحد النواب يتعلق بمدى تقدم مشروع اقتناء طائرات جديدة لصالح شركة الخطوط الجوية الجزائرية، أنه تم منح الشركة مبلغ مالي قدره 57 مليار دج لأجل ذلك، لكن لم يتم تجسيده لحد الان على أرض الواقع. ودائما في مجال الطيران، ألح مجمل النواب على ضرورة إعادة الاعتبار وإحياء مختلف المطارات على أرض الوطن، لافتين ان معظم المطارات حاليا مهجورة تماما ومحلاتها مؤصدة ولا تشتغل. وقالوا انه لابد من كراء هذه المحالات للمستثمرين وإعطائهم تحفيزات، حيث رد كورابة ان وزارته تعمل على قدم و ساق من أجل رد الاعتبار لهذه المطارات. كما طالب اغلبية نواب لجنة المالية والميزانية بضرورة رفع التجميد على المشاريع المتعلقة بالنقل الجوي المدني وكذلك النقل البحري الحضري وكذا رفع عدد المتعاملين والمستثمرين في النقل البري بين الجزائر وتونس.
-
تعليقكـم
سيظهر تعليقك على هذه الصفحة بعد موافقة المشرف.
هذا النمودج ليس مخصص لبعث رسالة شخصية لأين كان بل فضاء للنقاش و تبادل الآراء في إحترام
تاريخ الإضافة : 30/10/2019
مضاف من طرف : presse-algerie
صاحب المقال : أحلام س
المصدر : www.alseyassi.com