دراسة مدى تأثير إدارة الطلب على التنقلات الحضرية على سلوك المتنقلين من أجل الحد من ظاهرة الاعتماد على السيارة الشخصية -مدينة باتنة نموذجا

يهدف البحث إلى دراسة مدى تأثير سياسات إدارة الطلب على التنقلات الحضرية في سلوك المتنقلين ذلك بهدف ترشيده والحد من ظاهرة الاعتماد على السيارة الشخصية في مدينة باتنة، وللوصول إلى ذلك تم استخدام البحث المسحي والحقلي إلى جانب تطبيق المنهج الوصفي. واعتمادا على استبيان؛ تم توزيعه على عينة من مجتمع الدراسة في الوسط الحضري لمدينة باتنة. وقد توصلت هذه الدراسة إلى مجموعة من النتائج، أهمها أن إدارة الطلب على التنقلات الحضرية لها أثار جد إيجابية، خاصة إذا ما تعلق الأمر بتطبيق إجراءات تتعلق بفرض تسعيرة حضرية ملائمة وتحديد تسعيرة وقود بشكل دقيق بهدف دفع مستخدمي السيارات الشخصية إلى التقليل منها لصالح الوسائل العذبة والجماعية.