خط بشار-تندوف-غارا جبيلات سيكون جاهزا في 30 شهرا

❊ المشروع سيضمن نقل 50 مليون طن من الحديد سنويا
❊ توسيع المشروع إلى ميناء أرزيو وإنشاء خط جديد للهضاب العليا
أكد عبد الشفيع ابن ربيع مدير مشروع خط السكة الحديدية بشار – تندوف – غارا جبيلات، أن المشروع سيكون جاهزاً في آجاله المحددة بثلاثين شهرا، مؤكداً بدء تجسيد مشاريع أخرى في المرحلة المقبلة.
أوضح ابن الربيع خلال نزوله ضيفا على برنامج "ضيف الصباح"، أن الانطلاقة الكبيرة لهذا المشروع على امتداد 950 كيلومتر، والذي جرى تقسيمه إلى ثلاثة مقاطع: الأول يشمل مئتي كيلومتر وستتكفل به مجموعة من الشركات الوطنية، إضافة إلى مقطع ب175 كيلومتراً كُلّفت به شركتا "جيسيبي" و"أسنتيبي"، ومقطع ثالث ب 575 كيلومتر كُلّف به مجمّع جزائري صيني.
وتابع ابن الربيع "بدأنا في الأشغال يوم الثلاثين نوفمبر فور إعطاء رئيس الجمهورية، السيد عبد المجيد تبون إشارة الانطلاق، وسنكمله في خلال ثلاثين شهرا". وذكر المسؤول ذاته أن خط بشار – تندوف – غارا جبيلات سيضمن نقل 50 مليون طن سنويا من الحديد، بواقع ثمانية قطارات شحن يوميا، مؤكداً نقل الأشخاص على محور تندوف – وهران.
وأردف "الأولوية لإسراع إنجاز المشروع، لذا جرى تسطير رزنامة (8X3) مع متابعة يومية تكفل إنجاز كيلومترين يوميا، مبديا تفاؤله بتجسيد المشروع في آجاله تبعا لحضور 13 شركة وطنية متخصصة، وشريك صيني يعد الرائد عالمياً في مجال السكك الحديدية".
وأفاد ابن الربيع "مشاريع أخرى ستتبع مشروع بشار – تندوف – غارا جبيلات"، مشيرا إلى توسيع المشروع إلى غاية ميناء أرزيو، فضلا عن الخط المنجمي الشرقي وشبكة كبيرة من المشاريع مثل خط الهضاب العليا، التي تشرف عليه الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية "أنسريف".