تيزي وزوتأخر إنجاز 12 محطة للنقل الحضري

سخرت بلدية دالي إبراهيم مبلغا ماليا ضخما يقدر بـ 948 مليون دينار موزعة على التهيئة وإعادة تعبيد الطرقات المتضررة، وانتهت الأشغال في مختلف أحياء البلدية، حسبما أكده السيد بوغرارة المكلف بالأشغال العمومية، وذلك لتحسين المحيط ومنه تلبية مطالب المواطنين.
انتهت بلدية دالي إبراهيم من إنجاز عدة مشاريع تدخل في إطار البرامج المسطرة للتنمية المحلية، ومن أهم المشاريع التي كانت هاجس المواطنين نجد تعبيد الطرقات، حيث خصصت لها البلدية مبلغا ماليا يقدر بـ 948 مليون دينار، حسبما أكده السيد بوغرارة المكلف بالأشغال العمومية، مشيرا أن عملية تعبيد الطرقات والأرصفة انتهت بصفة نهائية بحي 550 مسكنا.
وذكر المسؤول أن عملية التهيئة وتعبيد الطرقات لا تزال متواصلة في مختلف أحياء البلدية؛ منها حيي المستقبل والرياح الكبرى، حيث تشرف الأشغال بهما على الإنتهاء، وكذا حي عين الله وطريق جنان دالي إبراهيم وحي الأمل ومختلف طرقات غابة ديكارت، بالإضافة إلى تهيئة بعض الطرقات الفرعية بشوفالي حي الرحمة وحي عشابو، ومختلف الطرقات باسطاوالي الصغرى وحي سوناكوم، بالإضافة إلى تهيئة شارع محمد واكد، وحي ميدسان، ومختلف طرقات الرستمية في الشطر الثاني، إلى جانب أحياء أخرى على غرار بشبوك وكارفور.
وكشف نفس المصدر أن البلدية سخرت قيمة مالية تقدر بـ 22 مليون دينار لتهيئة 7 مساحات خضراء ومساحتين خاصتين بالأطفال، وكذا تهيئة الملعب الجواري، بينما رصدت مبلغا ماليا آخر يقدر بـ 900 مليون سنتيم لإصلاح شبكة الإنارة العمومية.

سجل مشروع إنجاز 12 محطة للنقل الحضري التي استفادت منها المدن  الكبرى لولاية تيزي وزو تأخرا ملحوظا، حيث لم تنطلق بعد الأشغال رغم أنه كان مقررا إنجازها مع بداية السنة الجارية، لضمان تدعيم بعض مدن الولاية بهذه المحطات التي طالما طالب بها السكان.
وحسب مصدر مقرب من قطاع النقل بالولاية، فإن المديرية خصصت ميزانيات هامة لضمان إنجاز محطات النقل الحضري في إطار البرنامج الخماسي 2010-,2014 وأنه كان مقررا الشروع في إنجازها اِبتداء من جانفي,2011 غير أن المشروع سجل تأخرا، حيث أرجع المتحدث هذا التأخر إلى أسباب مختلفة لم يفصح عنها، وهذا في الوقت الذي كثرت طلبات سكان مدن الولاية بشأن تدعيم مناطقهم بمحطات للنقل الحضري تفتقر لها.
ووعد مسؤول قطاع النقل بالولاية بالعمل على اتخاذ كل الإجراءات لضمان انطلاق أشغال إنجاز هذه المحطات قريبا، موضحا أن المديرية كانت منشغلة باستغلال المحطات الجوارية التي تم فتحها مؤخرا بكل من مفترق الطرق المؤدي إلى مدينة تيقزيرت الساحلية وعلى مستوى الطريق المؤدي إلى مدينة بني دوالة، وكذا بالمنطقة الصناعية واد عيسي المسجلة  في إطار اِستراتيجية تنظيم حركة النقل بعاصمة الولاية التي تشهد حالة اكتظاظ. وذكر المسؤول أن قطاع النقل بتيزي وزو تدعم في السنوات الأخيرة بعدة مشاريع تنموية هامة ستساهم في تحسين خدمات النقل بتراب الولاية، منها مشروع إنجاز المحطة البرية الجديدة لخط السكة الحديدية، الذي هوقيد الاستغلال حاليا في شطره الرابط بين مدينة ذراع بن خدة مرورا بعاصمة الولاية وصولا إلى المنطقة الصناعية وادي عيسي، إضافة إلى تسجيل مشاريع جديدة؛ منها النقل بالعربات المعلقة (التيليفيريك)، وكذا مشروع تمديد خط السكة إلى غاية مدينة أعزازقة، مرورا بالقطب الجامعي تامدة وغيرها من المشاريع الكبرى التي حظيت بها الولاية، والتي ينتظر أن تضع حدا للفوضى الكبيرة والإزدحام المسجل بعاصمة الولاية، كما ينتظر بكل من وادي فالي وبوعيد إنجاز محطتين جواريتين.
إلى جانب ذلك وعملا على تحسين مردودية النقل، برمجت المديرية مشروع إنجاز 4 محطات نقل برية موزعة على المدن الكبرى بالولاية، سيتم إنجازها في آفاق .2014