البيع بالشكارة في صالون السيارات.. والمبيعات انهارت ب50 بالمائة

تراجعت مبيعات وكلاء السيارات خلال الطبعة الحالية بشكل لافت بلغ 50 بالمائة لدى بعض الوكلاء، فقد عرفت مبيعات العلامات الفرنسية في مقدمتها رونو تراجعا كبيرا بسبب ارتفاع أسعار السيارات بنسبة تجاوزت في بعض الأحيان 30 بالمائة، على الرغم من التخفيضات التي عرضها الوكلاء والتي تراوحت بين 2 و20 بالمائة، إذ لم تتجاوز مبيعات بعض الوكلاء 55 سيارة على غرار سيارة كيوكيو التي أكد بعض مسؤوليها أنها خيبت الآمال هذا العام من حيث المبيعات، على الرغم من تعويلهم عليها نظرا لكونها الوحيدة تقريبا التي لم يبلغ سعرها 100 مليون سنتيم من بين السيارات المعروضة في الصالون.من جهته، كشف مصطفى زبدي، رئيس جمعية حماية المستهلك وإرشاده ”أبوس”، في تصريح ل”الفجر”، أن هيئته سجلت ما بين 400 و 450 مخالفة وتجاوز ارتكبها الوكلاء طيلة أيام الصالون، بمعدل 30 إلى 40 مخالفة يوميا، مضيفا أن أكثر المخالفات سجلت على مستوى أجنحة العلامات الأوروبية والتي تخص في معظمها كيفيات التسديد خاصة، إذ يتسلم الوكلاء مبلغ المركبات كاملا وكاش، أي بالشكارة بدل تسديد 10 بالمائة فقط من سعر المركبة المقتناة، متوقعا في السياق ذاته تسجيل المزيد منها خلال الأيام المقبلة بسبب آجال استلام السيارات التي يشترط دفتر الشروط ألا تتجاوز أسبوعين كأقصى حد، متوقعا من جهة أخرى أن يستمر تراجع الإقبال على شراء السيارات الجديدة على المدى المتوسط، بالنظر ”لتغير سلم أولويات المواطنين”، في إشارة إلى توجه فئة كبيرة من الأجراء الى الاستثمار في اقتناء سكن، مضيفا أن نسب النمو المذهلة التي سجلت ابتداء من العشرية الفارطة لن تتجدد، إذ ترتبط أساسا بمخلفات الرواتب وبتدارك التأخر الذي كانت تشهده السوق الوطنية للسيارات.أما عن سيارة رونو سامبول الجزائرية التي يتم عرضها لأول مرة، فقد شكلت خيبة كبيرة لدى الجزائريين بسبب أسعارها، حيث عرضت بسعر تراوح بين 107 مليون سنتيم بالنسبة للقاعدية و 114 مليون سنتيم بالنسبة للسيارة كاملة التجهيزات، حيث أشار أحد المواطنين الذين استوقفتهم ”الفجر” لاستطلاع آرائهم حول هذه السيارة، أن شركة رونو تبيع السمبول بالشكارة، حيث أكد أنه قام بالسؤال عن كيفية دفع ثمن هذه السيارة، ليفاجأ بأن الدفع كاش وفوري، في حين يستلم السيارة خلال أسبوعين من الآن، في حين أن سعرها حدد ب 105 مليون سنتيم صباحا ليرتفع إلى 107 مليون سنتيم مساء، كما كشفت بعض المصادر القريبة من الوكيل أن مبيعاته لم تتجاوز 200 سيارة خلال 11 يوما من العرض وكانت تقريبا من سيارات رونو ”كليو 4” نفدت كليا من جميع حضائر الشركة خلال الأيام الأولى بكامل الصيغ التي كانت معروضة، على غرار ”ديناميك” و ”ديناميك ” و ”ليميتد”، في حين أن النسخة الوحيدة المتوفر حاليا هي ”كليو 4 جي تي لاين” التي تعرض بسعر خاص في الصالون الدولي للسيارات مقدر ب 168.9 مليون سنتيم، على أن يتم التسليم ابتداء من 10 جوان المقبل. أما عن باقي الوكلاء، فقد سجلت مبيعاتهم انخفاضا محسوسا كذلك، حيث سجلت العلامة اليابانية تويوتا مبيعات بما يقارب 120 سيارة، وسجلت ليفانت نفس الرقم كذلك، فيما سجلت العلامات الصينية تراجعا كبيرا لهذه السنة، في وقت رفضت العلامات الألمانية التي يجمعها مجمع سوفاك الكشف عن أرقام مبيعاتها، لتحافظ بذلك علامة بيجو على الصدارة لهذه السنة.