أغرب تقنيات عالم السيارات تنطلق من معرض طوكيو الدولي

شهد الشهر الماضي ختام فعاليات الدورة رقم 44 من معرض طوكيو الدولي للسيارات لعام 2017، الذي أقيم على مدى 10 أيام، خلال الفترة من 27 أكتوبر حتى 5 نوفمبر، بقاعة “Big Sight” بمنطقة أرياكي بالعاصمة اليابانية.

وقد شهد المعرض إقبالًا كبيرًا، على المستوى الجماهيري ومستوى المشاركة، ووصل إجمالي عدد الزوار إلى نحو 800 ألف زائر، وشارك بالمعرض حوالي 153 شركة، من ضمنها 15 علامة، تمثل جميع مصنعي السيارات اليابانيين، والذين يبلغ عددهم 14 شركة, بجانب 19 علامة أخرى، تمثل 13 شركة عالمية من مصنعي السيارات الدوليين, وشهد المعرض عرض عدد هائل من طرازات السيارات التجريبية والجديدة، التي وصل عددها الإجمالي إلى 380 سيارة, أغلبها يعرض للمرة الأولى عالميًا، أو يسجل أول ظهور رسمي له باليابان.
رفع المعرض هذا العام شعار “تجارب الحاضر هي واقع المستقبل”، حيث حرصت جميع الشركات المنضمة للمعرض على التنافس فيما بينها، لإثبات القوة والريادة التقنية، من خلال تقديم أغرب التقنيات وأحدث الصيحات الإنتاجية والابتكارية في عالم السيارات, مما جعل المعرض يبدو وكأنه يخاطب كوكبًا آخر، من خلال طرازات وتكنولوجيا غير مألوفة وبعيدة كل البعد عما يعرض في كل المعارض الدولية الأخرى.
أقيم على هامش المعرض عرض خاص، تحت اسم معمل طوكيو المتصل تقنيًا”Tokyo Connected Lab” ، تضمن استعراض ثلاثة برامج تقنية تفاعلية، بجانب العديد من التقنيات المتطورة التي يستعد عالم السيارات لاستقبالها قريبًا، للإجابة على التساؤل الذي يفرض نفسه في الوقت الحالي، بشأن ما قد يؤول إليه عالم السيارات في المستقبل, وقد أقيم العرض الخاص داخل قبة مغلقة.

• مرسيدس :
أما مرسيدس، فقد تألقت بطراز “EQA” الكهربائي الهاتشباك, بجانب طراز “Project ONE” الذي يستعرض مستقبل السيارات الخارقة.
‏ • BMW:
وعرضت” BMW” طرازها الرياضى الرودستر الجديد “Z4 Roadster Concept” بجانب الفئة الثامنة الجديدة “8-Series “.
• أودى :
وشاركت أودى الألمانية بطرازاتها الجديدة والمميزة، ومن أبــرزهــا طـراز “Elaine Concept” السبورت باك، المزود بأحدث أنظمة القيادة الذاتية, وطــراز Q8 Sport الـ “SUV” التجريبي.
• تويوتا:
ورغم أن كل الشركات اليابانية، كانت صاحبة الكلمة العليا في المعرض هذا العام، بحكم إقامة المعرض على أرضها, إلا أن شركة “تويوتا” كانت الأقوى على الإطلاق، من خلال قائمة الطرازات العديدة والمتنوعة التي قامت بعرضها هذا العام للزوار، ومن أهمها مركبة “Auto Body Wonder-Capsule” التجريبية صغيرة الحجم, وطراز “GR HV Sports Concept” الرياضي، المزود بسقف مكشوف مع نظام دفع خلفي للعجلات, وأيضًا طراز “Fine-Comfort Ride” الميني فان، المزود بنظام خلايا الوقود للتزود بالطاقة الهيدروجينية, وطراز” Crown Concept” الذي يعيد إحياء الطراز التاريخي الشهير لتويوتا, وسيارة TJ” Cruiser “، التي تعد مزيجًا بين الفان والـ “SUV”, وطراز “Concept-i Ride” الكهربائي، المزود بمقعدين فقط, بالإضافة إلى طراز “Century” الكلاسيكي، الذي تعيد الشركة تقديمه من جديد بنفس تصميمه الشهير, والجيل الثالث من طراز”Mirai” السيدان, وأتوبيس النقل الجماعي الجديد كليا “Sora Fuel-Cell Bus” المزود بتقنية خلايا الوقود، الذي تسعى الشركة لإطلاقه مع حلول دورة الألعاب الأوليمبية المقامة بطوكيو في 2020 لنقل الزوار.

هوندا:
ومن ضمن أبرز الطرازات التي تألقت، ولفتت أنظار الزوار هذا العام, قامت “هوندا” اليابانية بعرض مركبة البضائع”RoboCas” ، وهى عبارة عن مركبة “روبوت”، مزودة بذكاء اصطناعي للتنقل، والتتبع الذاتي، يمكن من خلالها نقل الركاب، أو بيع البضائع، والسلع، كما عرضت الشركة طرازها الرياضي الكهربائي الجديد كليا “Honda Sports EV Concept” ليعكس رؤيتها المستقبلية للسيارات فائقة الأداء, وأيضا طراز “NeuV” الكهربائي المدمج, والدراجة “Neo Sports Café” الجديدة, وطراز “Urban EV” الاختباري.

• نيسان :
وطرحت شركة نيسان مجموعة من أبرز طرازاتها الجديدة، ومن ضمنها “Leaf” الكهربائية, والفان الكهربائية “e-NV” بطرازات متنوعة لمختلف الأغراض, بجانب طراز “IMx” الكهربائي الاختباري
مازدا :
أما شركة “مازدا”، فعرضت طراز “Kai” التجريـبي الجـديـد الذي يستعــرض مستقـــبل تصميمــات الشركة, وطراز”Vision Coupe”، وتقنية محركات “SkyActiv X” الجديدة.
• سوزوكي :
أما شـركة “سوزوكي”، فقـد قدمـت طراز كــروس أوفر واجن جـديـــــد بــاســم”XBEE Street Adventure” الذي يمثل حلًا مستقبليًا للتنقل داخل المدن المزدحمة, وعرضت أيضًا شاحنة تجريبية صغيرة الحجم باسم “Carry Open-Air Market” التي يمكن استخدامها كسوق متنقل للبضائع, بجانب طراز e-Survivor” الـ”SUV” التجريبي المزود بأربعة محركات كهربائية، تدفع عجلات السيارة الأربعة, وطراز “Spacia Concept” الميني واجن.
• دايهاتسو :
أما شركة “دايهاتسو”، فقد عادت من جديد بطرازات مبتكرة، من أبرزها “DN Trec” الكروس أوفر, و “DN Pro Cargo” الكهربائي المخصص لنقل البضائع, وطراز “DN Compagno” المزود بمقعدين, وطراز “DN Multisix” المينى فان المدمج المزود بستة مقاعد.
• إيسوزو :
وبالنسبة لشركة “إيسوزو” فقد شاركت بطرازها الجديد والمميز”FD-SI” ، وهى شاحنة خفيفة الوزن مخصصة لتوصيل الطلبات, أما “لكزس”، فقد تألقت بطراز”LS+” التجريبي المزود بأنظمة متطورة للقيادة الذاتية، تسعى الشركة لطرحها بالأسواق بحلول 2020, وبالنسبة لشركة “ميتسوبيشي” فإنها تعود إلى المنافسة من جديد في فئة “SUV” بطرازها التجريبي الجديد كليا”e-Evolution” ، الذي يعمل بالطاقة الكهربائية, وعرضت شركة “سوبارو” طراز “VIZIV Performance Concept” المزود بتصميم وتقنيات مبتكرة.
• ياماها :
أما شركة “ياماها” فقد عرضت دراجتها النارية التجريبية “Motoroid” المزودة بأنظمة ذكاء اصطناعي للقيادة الذاتية, بجانب مركبة صغيرة الحجم لنقل الركاب باسم “MWC-4,” وأيضًا سيارة تجريبية باسم “Cross Hub Concept” ، وهى “بيك أب” مدمجة تستوعب أربعة ركاب مع مساحة كبيرة للأمتعة والحقائب.