و أوضح السيد مزار في تصريح ل/وأج, أن هذه الدراسات تتعلق بالشطر الرابط بين الشفة وبوغزول على مسافة 153 كلم, والأغواط-غرداية على مسافة 265, وكذا غرداية-المنيعة على مسافة 230 كلم, بالإضافة إلى الشطر الرابط بين المنيعة وعين صالح على مسافة 400 كلم. ولا تزال دراسات المقطع الرابط بين عين صالح وتمنراست على امتداد 650 كلم جارية, حسب نفس المسؤول الذي أشار إلى برمجة الدراسة الخاصة بإنجاز 400 كلم, والتي تتعلق بالمقطع الذي يربط تمنراست بعين قزام والحدود الجزائرية النيجرية. وتأتي هذه الخطوات, بعد أن وضعت "أنسريف" حيز الاستغلال المقطع الرابط بين بوغزول (المدية)-الجلفة-الأغواط على مسافة 250 كلم وبسرعة قطارات تصل إلى 220 كلم/سا, والذي أشرف على تدشينه السيد رئيس الجمهورية في أكتوبر 2023. وقد أكد رئيس الجمهورية, السيد عبد المجيد تبون, خلال مجلس الوزراء الأخير, على "الإسراع في تنفيذ مخطط التحديث بالربط وإنشاء شبكة السكك الحديدية تماشيا مع المشاريع العملاقة ذات المردودية العالية اقتصاديا", مشددا على أن "الأولوية القصوى هي لخط السكة الحديدية باتجاه تامنغست بدءا من العاصمة والربط مع دول الجوار الإفريقي". وتعمل "أنسريف'', حسب السيد مزار, على "تطبيق تعليمات رئيس الجمهورية الرامية إلى تنفيذ مخطط التحديث بالربط وإنشاء شبكة السكك الحديدية, وذلك عبر مشاريع لإيصال خطوط السكة الحديدية إلى أقصى الجنوب, لاسيما الخط العابر للصحراء الذي يربط الجزائر العاصمة بالحدود الجزائرية النيجرية". و أضاف بأن خط الجزائر العاصمة- تمنراست يكتسي "أهمية بالغة ضمن حافظة المشاريع التي تشرف على إنجازها وزارة الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية, ممثلة ب "أنسريف" كصاحب مشروع", لا سيما وأن هذا الخط يمر انطلاقا من الجزائر العاصمة عبر ولايات البليدة, المدية, الجلفة, الأغواط, غرداية, المنيعة, عين صالح, تمنراست وصولا إلى عين قزام والحدود الجزائرية النيجرية على مسافة 2406 كلم.
تاريخ الإضافة : 10/12/2024
مضاف من طرف : presse-algerie
صاحب المقال : وكالة الأنباء الجزائرية
المصدر : www.aps.dz